纽北圈速排名中，哪些车型的圈速被官方承认？

纽北官方承认圈速的车型涵盖多个级别，包括小米SU7 Ultra、仰望U9 Xtreme、福特F-150 Lightning SuperTruck、雪佛兰Corvette ZR1X等十余款车型。这些车型的圈速成绩均在德国莱茵TUV与公证员全程监督下完成认证，具有高度权威性。其中，小米SU7 Ultra原型车以6分22秒091拿下原型车/预量产车型组别纪录，量产版（带赛道套件）则以7分04秒957获豪华级（纯电）组别第一；仰望U9 Xtreme凭借6分59秒157的成绩成为电动超级跑车组别首个突破七分钟大关的车型，同时刷新量产电车圈速纪录。此外，保时捷919 Hybrid Evo、梅赛德斯-AMG ONE等经典性能车型的圈速也位列官方榜单，覆盖了从原型车到量产超跑、皮卡等多元品类，全面展现了不同级别车型的赛道实力。

仰望U9 Xtreme作为仰望U9的赛道特别版，全球限量30台，每台支持专属定制。其在性能与设计上均进行了深度赛道化升级，外观采用红色车漆搭配曜黑套件，标配20英寸轮毂与碳纤维车顶，车尾大尺寸碳纤维固定式扰流板强化了空气动力学表现。动力方面，该车搭载四电机系统，综合功率达2220千瓦（约3019马力），并配备全球首个量产全域1200V超高压平台，配合易四方+云辇-X智能全主动车身控制技术，底盘响应与操控精度大幅提升。轮胎则是与佳通联合定制的GitiSport e·GTR² PRO半热熔轮胎，钛合金制动卡钳与优化后的碳陶制动系统进一步保障了赛道制动性能。

小米SU7 Ultra原型车不仅以6分22秒091的成绩拿下原型车/预量产车型组别纪录，还凭借该成绩成为纽北全球最速四门车，其量产版预售价81.49万元，配备空气动力学套件与三电机系统，兼顾赛道性能与日常使用需求。保时捷919 Hybrid Evo以5分19秒546的成绩占据榜单前列，作为混动原型车的代表，展现了混动技术在赛道上的极致潜力；梅赛德斯-AMG ONE则以接近F1赛车的技术规格，成为量产超跑中的性能标杆。

此外，榜单还覆盖了皮卡、跑车、掀背车等多元品类：福特F-150 Lightning SuperTruck代表电动皮卡品类，雪佛兰Corvette ZR1X、ZR1、Z06系列展现了美式跑车的性能实力，大众Golf GTI EDITION 50则是紧凑型性能车的典型代表，福特Mustang GTD、保时捷911 GT3（含Manthey套件版本）等车型也在各自组别中取得官方认证成绩。这些车型的圈速数据均来自官方渠道与权威机构监督，全面反映了不同动力形式、不同品类车型的赛道表现，为消费者与车迷提供了具有参考价值的性能标尺。

纽北官方圈速榜单不仅是车型性能的权威证明，更体现了汽车工业在动力技术、空气动力学、底盘调校等领域的创新成果。从电动超跑到混动原型车，从量产四门车到定制限量车型，不同级别的车型通过纽北赛道的考验，展现了品牌的研发实力与技术追求，也为全球性能车市场树立了清晰的性能标杆。