上海外地车牌高峰时段限行具体是指工作日的哪几天？

上海外地车牌高峰时段限行的工作日具体为周一至周五，周末及全体公民放假日（含法定节假日调休后的非工作日）不在限行范围内。这一规定是基于上海城市交通管理的实际需求制定的，旨在通过错峰管控优化早晚高峰时段的路网通行效率。从官方发布的限行政策来看，工作日的限行时段覆盖了早间7:00-10:00、晚间16:00-19:00等核心通勤时段，不同区域的限行时段可能存在细微差异，比如内环地面道路的早晚高峰限行时段为7:00-9:00和17:00-19:00，而高架道路的限行时段则从早7:00延续至晚20:00，但所有限行措施均明确排除了周末与法定节假日，确保了节假日期间外地车辆的正常通行需求。

从具体限行时段的划分来看，早间7:00-10:00的管控覆盖了上班族从居住地到工作场所的核心通勤周期，晚间16:00-19:00则对应下班返程高峰，这两个时段的车流量通常占工作日全天车流量的40%以上。以上海延安高架路（S20以东段）为例，其限行时段为工作日7:00-10:00及16:00-19:00，这一设置与内环地面道路的7:00-9:00、17:00-19:00形成互补，既针对高架快速路的长距离通勤车流，也兼顾了地面道路的短途集散需求。而南北高架、沪闵高架等城市快速路则执行7:00-20:00的限行政策，这一延长时段的设置，是考虑到部分区域的晚高峰车流会持续至晚间20:00，通过延长管控时间进一步缓解局部路段的拥堵压力。

需要注意的是，法定节假日调休后形成的“特殊工作日”仍需遵守限行规定。例如，若国家将某个周六调整为工作日，当天仍需按照周一至周五的限行时段执行管控，这一细节体现了政策的严谨性。此外，像南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道等过江通道，其限行时段与高架道路保持一致，均为工作日7:00-20:00，这是因为这些通道是连接浦东与浦西的关键节点，高峰时段车流量集中，延长管控有助于平衡跨江车流的分布。

从政策的连贯性来看，自2021年5月6日起实施的合围区域限行政策，进一步明确了工作日7:00-9:00、17:00-19:00的核心管控时段，这一时段与内环地面道路的限行时段相呼应，形成了“地面+高架+过江通道”的立体管控网络。不同区域的时段差异并非政策矛盾，而是基于路网功能的精准调控——内环地面道路以短途通勤为主，高峰时段相对集中；高架及快速路承担长距离跨区通勤，车流高峰持续时间更长，因此时段设置更具弹性。

综合来看，上海外地车牌限行的工作日时段设置，既遵循了“周一至周五”的统一原则，又通过不同区域的时段差异实现了精细化管理。这种分区域、分时段的管控模式，既保障了核心通勤时段的路网效率，又兼顾了外地车辆在沪的合理通行需求，体现了城市交通管理的科学性与人性化。