问界46个月破百万辆，张兴海揭秘跨界融合新路径

**问界46个月破百万辆，张兴海揭秘跨界融合新路径**

2026年1月13日，重庆两江新区赛力斯超级工厂内，一辆锃亮的问界M9缓缓驶下生产线，标志着AITO问界品牌第100万辆整车正式下线。从0到百万辆，问界仅用46个月，刷新了中国高端新能源汽车的成长纪录。这一里程碑背后，是赛力斯集团董事长张兴海对跨界融合战略的坚定践行，以及对中国汽车产业智能化转型的深刻洞察。

**跨界融合：从“单打独斗”到“生态共赢”**

十年前，张兴海敏锐地捕捉到全球汽车产业向智能化、电动化转型的趋势，但彼时中国高端智能电动车市场仍是一片空白。赛力斯第一个五年聚焦电动化转型，而第二个五年则选择与华为深度携手，开创了整车企业与ICT企业跨界融合的先河。

“今天的100万辆，不是简单的数字叠加，而是高端化与高质量的双重突破。”张兴海在活动现场强调。问界M9累计交付27万辆，连续21个月稳居50万级以上市场销冠；问界M8和M7分别在40万级和30万级市场占据领先地位。这一成绩印证了“软件定义汽车”路线的正确性——通过AI驱动技术升级，问界实现了从硬件到生态的全方位竞争力。

**用户共创：千条建议铸就百万信任**

百万辆的背后，是用户与企业的深度互动。两年来，问界累计收集用户建议上千条，并将这些反馈快速融入产品迭代。例如，问界M9的智能座舱系统在27万用户的实际使用中不断优化，最终成为行业标杆。张兴海将这一模式总结为“从用户中来，到研发中去，再交回到用户手中”，形成了独特的闭环创新体系。

**下一个百万目标：全球化与“产业大脑”**

面对“十五五”新阶段，张兴海宣布了更雄心勃勃的计划：两年内实现第二个百万辆下线。这一目标的底气不仅来自现有产品矩阵，更源于赛力斯正在构建的“产业大脑”——通过聚合政府、社会、产业和企业资源，推动创新链、资金链、产业链和人才链的深度融合。

与此同时，问界加速全球化布局，计划将中国高端智能电动车推向海外市场。“跨界融合不是终点，而是新起点。”张兴海表示，“未来，我们将继续以开放姿态，探索更多‘1+1＞2’的可能性。”

46个月，百万辆。问界的崛起，不仅是中国汽车产业从“跟跑”到“领跑”的缩影，更为全球智能电动车发展提供了“中国方案”。