车停在小区被刮三天后发现，物业有责任帮忙调查吗？

车停在小区被刮三天后发现，物业是否有责任帮忙调查需结合物业服务合同约定与物业实际履职情况综合判断。若物业与车主签订的合同中明确包含车辆管理相关条款，且物业存在监控设备故障未及时维修、安保巡逻不到位等管理疏漏，导致刮蹭事件难以通过有效途径追溯，那么物业有义务协助调取监控、走访排查等调查工作；若合同未对车辆管理作出明确约定，且物业已按规定配备安保人员、维护监控设备正常运行，尽到了合理的安全保障义务，则物业的调查协助责任相对有限。车主可先固定车辆受损位置的照片、停车凭证等证据，第一时间联系物业沟通调阅监控的需求，若物业存在履职瑕疵，可依据合同约定要求其承担相应责任。

在调取监控时，若出现画面模糊或关键时段缺失的情况，车主可主动向物业提出补充调查建议。比如结合监控中车辆进出小区的时间节点，梳理可能的肇事车辆轨迹；或联合物业走访事发时段附近的住户，收集目击线索；若小区监控覆盖存在盲区，还可协商物业联系周边相邻区域的管理方，尝试调取外围监控补充证据链。这些操作既能推动调查进程，也能验证物业是否在日常管理中存在监控布局不合理等问题。

确定物业是否存在履职瑕疵，需聚焦核心细节。若物业未能提供完整的巡逻记录、监控设备定期检修台账，或安保人员未按规定频次对停车区域进行巡查，均可能被认定为管理疏漏。此时车主可依据《物业管理条例》中关于“物业服务企业应当按照物业服务合同的约定，提供相应的服务”的规定，要求物业承担协助调查的责任，必要时可通过书面函件明确物业需配合的具体事项，如监控数据留存、配合警方笔录等。

若经调查仍无法锁定肇事方，车主可转向保险理赔流程。若车辆投保了车损险，可向保险公司报案，提交车辆受损照片、物业出具的情况说明等材料，由保险公司根据条款进行定损理赔。同时需注意，若物业存在明确的管理过错，保险公司在赔付后可能会向物业追偿，车主可同步保留与物业沟通的记录，为后续可能的责任划分提供依据。

此外，不同停车性质也会影响责任界定。若车主属于付费租赁车位，物业对车位及周边区域的管理义务相对明确；若为免费停车，物业仍需尽到基本的安全保障义务，如设置明显的停车指引、确保消防通道畅通等，若因物业未及时清理通道障碍物导致刮蹭，仍需承担相应责任。车主在维权过程中，需优先整理物业服务合同、停车费缴纳凭证等书面材料，避免仅凭口头承诺主张权益。

综上，车停小区被刮后的调查与责任认定，需以合同约定为基础，结合物业履职细节与实际证据综合判断。车主应保持理性沟通，通过固定证据、规范流程推动问题解决，同时明确物业的协助义务并非无条件，需建立在合同约定与管理过错的客观事实之上，才能更高效地维护自身权益。