跟在大车后面误闯红灯开过去，算违章吗？

跟在大车后面误闯红灯开过去，通常情况下会被认定为违章。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，红灯亮时车辆需停在停止线外，若继续行驶通过路口，即便因前方大车遮挡视线，也不能成为免予处罚的法定理由。交管部门判定闯红灯的核心依据是电子眼抓拍的三张完整照片——车辆驶过停止线、到达路口中间、抵达对面路口，只要这三张照片清晰记录车辆行驶轨迹，便会依法认定为违章。不过，若驾驶员确实因大车遮挡导致误闯，可在收到违章通知后，携带行车记录仪视频等有效证据向交管部门申请行政复议，经核实情况属实的，违章记录有可能被撤销。这一规则既强调了驾驶员保持安全车距、观察路况的法定义务，也为特殊情况下的合理申诉保留了空间，提醒车主在跟车时需预留足够距离，避免因视线受阻引发违章。

要避免跟大车误闯红灯，核心在于保持“安全观察距离”。这里的距离并非简单的“一米车距”，而是要确保能清晰看到前方信号灯、交通标志及路况的安全间距。以常见的城市路口为例，若前方是公交车、货车等大型车辆，需至少预留3米以上的纵向距离，或通过“前车轮胎压过停止线时，后车能看到路口信号灯”的标准判断车距是否合理。若发现已跟车过近，可在路口前提前减速，观察相邻车道车辆的行驶状态——若相邻车道车辆突然减速或停车，大概率是信号灯即将变化，此时应立即停车等待，避免盲目跟随前车通过。

若已发生误闯行为，需分情况处理。若车辆刚越过停止线就发现红灯，应立即停车，未继续移动至路口中间或对面，电子眼通常不会抓拍齐全三张违章照片，此类情况一般不认定为闯红灯；若已驶至路口中间或完全通过，则需留存行车记录仪视频、路口监控录像等证据，在收到违章通知后5日内提出行政复议。提交的证据需清晰显示：误闯时前方有大型车辆遮挡视线、车辆行驶轨迹与前车一致、信号灯变化时后车无观察条件，经交管部门审核符合“因客观条件导致无法观察信号灯”的，可撤销违章记录。

日常驾驶中，还可通过“辅助观察法”降低误闯风险。例如在接近路口时，提前观察道路两侧的信号灯杆（部分路口会在侧方设置辅助信号灯），或留意人行道信号灯的变化——若人行道信号灯由绿转红，机动车信号灯大概率即将变红。同时，建议车主养成“路口提前30米观察信号灯”的习惯，即便前方有大车遮挡，也能通过远处的信号灯变化提前预判，避免因临时反应不及时引发违章。

总之，跟大车误闯红灯的认定既遵循“红灯亮时通过即违章”的法律原则，也兼顾“客观条件受限”的实际情况。驾驶员需明确自身的观察义务，通过合理车距、提前预判、辅助观察等方式主动规避风险；若发生误闯，也可通过合法途径申诉维权。这一规则的核心是引导驾驶员养成“主动观察、预留空间”的驾驶习惯，在保障道路安全的同时，也为特殊场景下的合理诉求提供解决路径。