左转误入逆行车道后，与对向车辆发生剐蹭，责任如何划分？

左转误入逆行车道后与对向车辆发生剐蹭，通常由误入逆行的车辆承担事故责任。这一判定的核心依据在于，逆行属于明确的交通违法行为，对道路通行秩序和其他车辆的安全构成直接威胁，其行为与事故发生存在直接因果关系。不过，实际责任划分需结合具体场景综合判断：若对向车辆同时存在未保持安全距离、违规超车等过错行为，可能需根据双方过错程度分担责任；若对向车辆完全正常行驶且无任何违章操作，则误入逆行的一方将承担全责。最终责任认定仍需由交管部门依据现场勘查、视频监控、双方陈述等证据作出权威判定，当事人需积极配合调查以保障定责公正。

从交通法规的核心逻辑来看，逆行行为本身已违反《道路交通安全法》中“机动车应当在规定车道内行驶”的基本要求，其对事故发生的“作用”和“过错程度”通常远高于其他常规违章。参考权威定责原则，若对向车辆处于正常行驶状态——比如在绿灯时段沿本车道直线行驶、未压线、未超速且保持了合理车距，那么误入逆行的左转车辆因主动进入对向车流，打破了正常通行秩序，需承担全部责任。这种情况在实际案例中较为常见，例如某车主左转时误判车道标线驶入逆行，与对向正常直行车辆剐蹭，交管部门经勘查后直接认定逆行方全责。

剐蹭部位和现场细节也会成为责任划分的辅助依据。若对向车辆存在压线行驶、违规超车等行为，比如在虚线车道超车时未确认安全距离，导致与逆行车辆剐蹭，此时双方均有过错，可能按“主次责任”或“同等责任”划分。例如对向车辆在超车过程中压线，而左转车辆同时逆行，交警会根据双方行为对事故的影响程度，判定逆行方承担主要责任，压线方承担次要责任。不过这类情况需以交管部门的现场勘查结果为准，当事人需提供行车记录仪视频、现场照片等证据配合调查。

需要注意的是，左转误入逆行不仅涉及事故责任，还可能面临行政处罚。根据相关规定，此类行为通常会被扣3分并罚款200元；若事故造成人员伤亡或财产损失，除承担事故责任外，还需通过交强险、商业险进行民事赔偿，不足部分由个人补足。因此，驾驶员在左转时应仔细观察车道标线，若发现误入逆行，需在确保安全的前提下尽快调整方向回到正确车道，避免事故发生。

总之，左转误入逆行与对向车辆剐蹭的责任划分，需以“逆行行为的核心过错”为基础，结合对向车辆是否存在违章操作、现场勘查细节等综合判定。驾驶员应严格遵守交通规则，避免逆行等危险行为，确保自身与他人的通行安全。