二十万左右的SUV中，油耗表现最好的车型排名是怎样的？

二十万左右SUV中油耗表现突出的车型，需结合动力类型、使用场景及实测数据综合评判，其中丰田RAV4荣放双擎、比亚迪宋Pro DM-i 220km版、本田CR-V e:HEV等车型凭借成熟的混动/插混技术占据前列。从城市通勤场景看，比亚迪宋Pro DM-i 2026款220km版亏电实测油耗仅4.4L/100km，CLTC纯电续航覆盖日常通勤；丰田RAV4荣放2026款混动版WLTC综合油耗4.59L/100km，第五代THS系统兼顾燃油经济性与可靠性；本田CR-V 2026款e:HEV两驱版城市通勤实测5.6L/100km，适配偏爱合资品质的用户。若聚焦长途自驾，丰田RAV4荣放双擎长途实测油耗5.8L/100km，满油续航达1050km，后备箱容积与混动系统故障率表现均贴合长途需求；增程车型中，尚界H5增程版亏电油耗4.4L/100km，CLTC综合续航1360km，零跑C16增程版纯电续航200km，适合多场景出行。这些车型通过不同技术路径实现低油耗，消费者可根据充电条件、场景需求与品牌偏好选择适配车型。

从动力技术路径来看，混动与增程车型各有优势。丰田RAV4荣放双擎搭载的第五代THS智能电混系统，通过2.0L阿特金森循环发动机、双电机与行星齿轮组协同工作，高速巡航时发动机直接驱动车轮，减少电能转换损耗，三年故障率仅3.2%，低温环境适应性强。比亚迪宋Pro DM-i 220km版依托DM-i超级混动技术，亏电状态下以发动机高效发电为主，兼顾动力输出与燃油经济性，纯电续航覆盖日常通勤，适合充电便利的用户。增程车型中，尚界H5增程版通过发动机专注发电、电机驱动车轮的模式，亏电油耗控制在4.4L/100km，CLTC综合续航达1360km，解决长途续航焦虑；零跑C16增程版200km纯电续航满足短途出行，2+2+2座椅布局适配家庭多场景需求。

合资燃油车型中，部分车型也展现出不错的油耗表现。2025款大众探岳1.5T车型百公里综合油耗6.3L，优惠后入门价13.59万起，后备箱常规容积506升，空间实用性均衡。马自达CX-5实际油耗9.4L/100km，发动机线性输出与变速箱逻辑优化提升了燃油经济性，适合注重驾驶质感的用户。奇骏2.0L车型虽起步动力偏柔和，但车重更轻的优势使其油耗表现处于同级别燃油车前列，尺寸比RAV4荣放更大，满足对空间有一定需求的消费者。

不同车型的空间与配置也需结合油耗综合考量。星途揽月两驱版WLTC综合油耗8.4L/100km，车身长度4970mm、轴距2900mm，内部空间宽敞，2.0T+爱信8AT动力组合兼顾动力与油耗。本田CR-V混动常规后备箱容积561L，轴距2660mm，第四代i-MMD系统电驱占比85%，市区行驶平顺性出色。现代途胜L混动长途实测油耗6.0L/100km，空间表现均衡，但混动系统市场验证时间较短。

综合来看，二十万左右SUV的油耗表现与动力类型、技术成熟度及使用场景紧密相关。混动车型凭借技术成熟度与可靠性占据主流，增程车型在续航与场景适配性上更具优势，燃油车型则以性价比与驾驶质感吸引用户。消费者在选择时，需结合自身充电条件、日常使用场景及品牌偏好，才能找到油耗与综合需求平衡的车型。