2021年车辆年检新规实施后，车辆年检逾期未检会有哪些后果？

2021年车辆年检新规实施后，车辆年检逾期未检的后果涉及罚款记分、保险拒赔、报废风险等多方面，且无任何宽限期，哪怕仅逾期1天也需承担相应责任。

新规明确，逾期未年检属于交通违法行为，私家车、营运车及危险品运输车上路被查将面临不同程度的罚款与记分，6年免检车辆未按时申领电子检验合格标志也按此标准处罚。核心影响包括：上路行驶可能被罚款、记分甚至扣车；发生交通事故时商业险大概率拒赔；逾期时间越长，车辆强制报废的风险越高；同时还会影响车辆过户、抵押等业务办理。此外，不同逾期时长的补救方式存在差异，车主需根据实际情况及时补检，避免因拖延导致更严重的后果。

新规明确，逾期未年检属于交通违法行为，私家车、营运车及危险品运输车上路被查将面临不同程度的罚款与记分，6年免检车辆未按时申领电子检验合格标志也按此标准处罚。核心影响包括：上路行驶可能被罚款、记分甚至扣车；发生交通事故时商业险大概率拒赔；逾期时间越长，车辆强制报废的风险越高；同时还会影响车辆过户、抵押等业务办理。此外，不同逾期时长的补救方式存在差异，车主需根据实际情况及时补检，避免因拖延导致更严重的后果。

具体来看，私家车逾期上路被查将处以200元罚款并记1分，营运车和危险品运输车则罚200元、记3分，且不存在“逾期几天不查”的说法，哪怕仅晚1天也会被认定为违法。6年免检车辆虽无需上线检测，但每2年需按时申领电子检验合格标志，未按时申领同样属于逾期，处罚标准与上路未年检一致。值得注意的是，逾期未年检的车辆若发生交通事故，商业险大概率会拒绝赔付，这意味着车主需自行承担事故损失，进一步增加了风险成本。

从长期影响来看，逾期时间越长，车辆强制报废的风险越高。根据规定，连续3个检验周期未年检的车辆将被强制报废，而不同车龄的检验周期不同，例如6年以内的非营运小微型客车每2年检验1次，超过6年的每年检验1次，超过15年的每6个月检验1次，车主需根据车辆实际情况按时办理。此外，逾期未年检还会影响车辆过户、抵押等业务，若车主有相关需求，需先完成补检并处理完违章罚款。

若车辆已逾期，车主需根据逾期时长采取不同的补救措施。逾期时间较短的，应尽快补检且补检前不要上路行驶；逾期超过1个检验周期但未达到3个的，需先处理违章罚款再进行补检；若连续3个检验周期未年检，则车辆将被强制报废，无法再通过补检恢复使用。为避免逾期，车主可提前3个月办理年检，且年检前需处理完所有违章罚款，确保交强险在有效期内，同时可通过自检车辆状况（如灯光、刹车等）减少年检不合格的概率。

总之，车辆年检逾期未检的后果涉及多个方面，不仅会面临罚款、记分等即时处罚，还可能导致保险拒赔、强制报废等长期影响。车主应充分了解年检规则，按时办理年检或申领检验合格标志，避免因疏忽大意造成不必要的损失。同时，需警惕各类谣言，以官方渠道发布的信息为准，确保车辆始终处于合法合规的状态。