国六排放标准的官方符号是怎样的？

国六排放标准的官方符号是罗马数字“VI”。这一符号延续了我国机动车排放标准的命名传统，从国一到国六依次采用罗马数字I至VI标识，清晰体现了标准的迭代脉络。作为当前国内最严格的汽车排放标准，国六分为a、b两个阶段分步实施：2020年7月1日起国六a阶段已正式执行，对汽油车一氧化碳排放限值加严30%；2023年7月1日将全面推行的国六b阶段，更是对一氧化碳、氮氧化物等污染物限值分别加严50%和42%，通过阶梯式的标准升级，持续推动汽车尾气减排，助力空气质量改善。

国六排放标准的制定与发布，凝聚了多部门的协同努力。2016年12月23日，生态环境部（原环保部）与国家市场监督管理总局（原国家质检总局）联合发布这一标准，为我国机动车污染防治提供了权威依据。标准涵盖轻型汽车排放的型式检验、生产一致性及在用符合性等核心环节，要求汽车制造商从设计、生产到销售全流程确保产品符合VI标准，通过严格的监管体系保障政策落地。

从技术层面看，国六标准的实施推动了汽车行业的技术升级。相较于国五标准，国六对污染物排放的限制至少提升50%，这意味着车企需采用更先进的尾气处理技术，如优化三元催化器性能、升级燃油喷射系统等。部分地区为提前响应环保需求，已在全国统一实施前率先执行国六a标准，为后续全面推行积累了实践经验，也让市场和消费者提前适应了更严格的环保要求。

对于消费者而言，国六标准的落地带来了更清洁的出行选择。符合国六标准的车辆在尾气排放上更环保，能有效减少一氧化碳、碳氢化合物等有害气体对空气的污染。随着标准的推进，市场上符合国六b阶段要求的车型逐渐增多，消费者在购车时可优先选择此类车型，为改善空气质量贡献个人力量。

国六排放标准的实施，是我国汽车行业向绿色可持续发展转型的重要标志。从符号标识的延续到分阶段的严格要求，既体现了政策的连贯性，也展现了对环保目标的坚定追求。通过标准的迭代升级，不仅推动车企技术创新，更让环保理念深入市场与消费者，助力我国在机动车污染防治领域不断迈向新台阶。