汽车暖风只吹冷风，可能是暖风水箱堵了吗？怎么清理？

汽车暖风只吹冷风，暖风水箱堵塞确实是可能的原因之一，但并非唯一诱因，需结合实际情况排查确认。从车辆暖风系统的工作逻辑来看，暖风水箱作为核心换热部件，若因长期使用劣质防冻液或混用自来水形成水垢，会阻碍冷却液循环，导致热交换失效，进而吹出冷风。不过，防冻液不足、暖风水阀未打开、暖风操纵机构调节不当等问题，也可能引发类似故障。若确认暖风水箱堵塞，可先尝试专用清洗剂循环冲洗；若堵塞严重，经专业检测后需考虑更换暖风水箱，以恢复正常的暖风功能。

首先可从基础环节排查，先确认车辆防冻液液位是否处于正常刻度区间。防冻液是维持暖风水箱水循环的介质，若液位低于最低线，暖风水箱内冷却液循环量减少，热交换效率会显著降低，即便水温正常也难以吹出暖风。此时只需按车辆手册标注的型号补足防冻液，即可解决问题。部分车型如五菱宏光、北汽威旺等在暖风水管上设有暖风水阀，若阀门处于关闭状态，暖风水箱将无法形成水循环，导致冷风输出。可打开发动机舱，找到暖风水阀位置（通常位于防火墙附近暖风水管上），将其调节至打开状态，恢复冷却液循环。

其次检查暖风操纵机构的设置情况。部分车主可能未将调温旋钮调至最高温度区域，或红蓝调节旋钮未旋至红色底端，导致暖风系统未进入工作模式。此外，若车辆配备冷暖伺服电机或调整拉线，这些部件损坏也会造成暖风无法正常输出。此时需先将温度控制旋钮或按键调至暖风区域，若问题仍未解决，需进一步检查伺服电机、拉线等部件是否损坏，必要时更换相应零件。

若上述排查均无异常，可重点检查暖风水箱的进出水管温差。正常情况下，两根水管应均有热度，若存在明显温差，大概率是暖风水箱内部堵塞。此时可使用专用暖风水箱清洗剂，通过循环冲洗去除内部水垢和杂质；若堵塞严重，清洗剂无法疏通，需由专业维修人员拆解暖风水箱进行深度清理，或直接更换新的暖风水箱。需注意，清理过程中应避免使用腐蚀性强的清洁剂，以免损坏暖风水箱内部结构。

汽车暖风系统故障需遵循“由简到繁”的排查原则，从防冻液液位、暖风水阀状态等基础项入手，再逐步深入检查暖风水箱及操纵机构。日常养护中，建议使用正规厂家生产的防冻液，避免混用自来水，定期检查暖风系统部件状态，可有效减少暖风水箱堵塞等问题的发生，确保冬季用车时暖风系统稳定工作。