车辆提示发动机过热请怠速，该如何正确操作？

车辆提示发动机过热请怠速时，正确操作需遵循“停驶散热、怠速维持、检查冷却系统、必要时求援”的步骤。首先应立即将车辆平稳停在安全且阴凉的水平路面，避免继续行驶造成发动机不可逆磨损；随后保持发动机怠速运转（切勿熄火），同时打开发动机舱盖加速散热，若车内配备暖风系统可开启暖风辅助降温；接着在确保安全的前提下检查冷却风扇是否运转、冷却管路有无泄漏或冷却液是否充足，若发现风扇不转、管路破裂等情况，需立即停止操作并联系专业维修人员；若冷却液不足且无泄漏，可待发动机冷却后补充专用冷却液（紧急时可用纯净水临时替代，但后续需更换为标准冷却液）。整个过程需注意避免直接接触高温部件，以防烫伤，同时牢记无冷却液运转发动机可能导致损坏或起火，此类损坏不在保修范围内。

在完成初步停驶与怠速操作后，需进一步排查冷却系统的核心部件。若冷却风扇未运转，可能是风扇电机故障或电路问题，此时不可继续怠速，应立即熄火并联系维修；若风扇正常运转，可观察冷却液是否循环，若循环不畅，可能是节温器损坏或水路堵塞，需待发动机完全冷却后检查节温器状态，必要时更换。此外，需定期检查冷却液液位，确保其处于膨胀水箱的“MIN”与“MAX”刻度之间，若液位持续下降，需排查管路接口、水箱或水泵是否存在渗漏，避免因长期亏液导致过热反复发生。

日常驾驶中，预防发动机过热同样重要。建议每半年检查一次冷却液的冰点与沸点，确保其符合使用环境要求；每2年或4万公里更换一次冷却液，避免因冷却液变质导致散热效率下降；行驶时尽量保持平稳车速，避免长时间怠速或急加速，减少发动机负荷。若在高温天气或爬坡路段行驶，需注意观察水温表，一旦指针接近红线，应及时停车散热，切勿强行行驶。

总之，发动机过热时的正确操作是保障车辆安全的关键，需严格遵循停驶、怠速、检查、求援的流程。同时，定期维护冷却系统、养成良好驾驶习惯，能有效降低过热风险，延长发动机使用寿命。遇到无法自行解决的故障时，及时寻求专业维修帮助，是避免问题扩大的最佳选择。