雾天跟车行驶遇到突发情况该如何应急处理？

雾天跟车遇突发情况，需以“稳控车辆、警示周边、安全避险”为核心快速应对。首先要保持冷静，立即开启雾灯、双闪灯（禁用远光灯），通过连续轻点刹车减速，同时观察后视镜与侧视镜，避免急刹或猛打方向；若需停车，优先选紧急停车带或安全区域，高速路需在车后150米外、普通道路50米外设置警示标志，人员撤离至护栏外等安全地带；随后拨打交警或救援电话，清晰说明位置与情况，等待救援时确保手机电量充足，全程与外界保持联系。这一系列操作需环环相扣，既保障自身车辆可控，也能最大程度降低二次事故风险，让应急处理更具条理与安全性。

雾天跟车时，能见度是动态变化的，需根据实际情况精准调整车速与车距。按照权威标准，能见度低于200米时车速不超过60km/h，低于100米不超过40km/h，低于50米则控制在20km/h以内，车距需保持正常天气的两倍以上，必要时预留3倍制动距离。同时要紧盯前车刹车灯，一旦发现前车减速，立即通过连续轻点刹车传递信号，避免急刹导致后车追尾；若前车突然停车，先轻踩刹车降低车速，再观察侧后方车辆动态，切勿盲目变道，尽量在原车道平稳停住。

灯光与喇叭的配合使用是雾天警示的关键。除了基础的雾灯和双闪灯，能见度低于100米时还需开启近光灯、示廓灯，通过灯光组合提升车辆辨识度；远光灯会因雾气反射散射影响视线，务必禁用。此外，可间歇轻按喇叭，尤其是在弯道、坡道等视线盲区，通过声音警示周边车辆与行人，减少碰撞风险。行驶车道的选择也有讲究：单向三车道优先选中间车道，双向两车道选外侧车道，无车道线时可贴近道路中间行驶，但避免紧贴路边，防止因视线不清偏离路线。

若不幸发生事故，需第一时间做好现场防护。普通道路停车后，在车后至少50米处放置警示标志；高速公路则需延伸至150米外，确保后车有足够反应距离。人员需迅速撤离至安全地带，如高速公路护栏外、普通道路路肩，远离行车道避免二次事故。等待救援期间，保持手机电量充足，若有同行人员，可分工协作：一人留守车辆附近观察路况，一人到安全区域拨打报警电话，清晰说明事故位置、车辆情况及人员伤亡信息，以便救援力量精准抵达。

雾天应急处理的核心是“预防为先、处置有序”。日常需提前检查车辆灯光、雨刮器、刹车系统，确保设备正常；出行前关注天气预报，避免在大雾预警时段长途行驶。遇到突发情况时，冷静是前提，规范操作是保障，每一步行动都需兼顾自身安全与道路秩序，让应急处理既高效又稳妥。