车子年检几年一检,年检流程是怎样的?
车辆年检的周期需根据车型与车龄综合判定,流程则分为线上申领免检标志与线下上线检测两种核心路径。
具体来看,非营运小微型载客汽车(9座及以下、面包车除外)注册登记10年内每2年检验1次,其中第2、4、8年可直接通过“交管12123”APP申领电子检验标志,无需上线;第6、10年需到检测站完成上线检测;超过10年则每年上线检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次,超过5年每6个月检验1次;载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年每6个月检验1次。年检流程上,免检车辆只需备齐身份证、行驶证、交强险电子保单,在线完成操作即可;上线车辆需提前预约检测站,携带相关材料后依次完成外观检测、安全性能检测、尾气检测(燃油车)等项目,合格后缴费领取标志,整个流程规范且清晰,旨在保障车辆行驶安全与合规性。
具体来看,非营运小微型载客汽车(9座及以下、面包车除外)注册登记10年内每2年检验1次,其中第2、4、8年可直接通过“交管12123”APP申领电子检验标志,无需上线;第6、10年需到检测站完成上线检测;超过10年则每年上线检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次,超过5年每6个月检验1次;载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年每6个月检验1次。年检流程上,免检车辆只需备齐身份证、行驶证、交强险电子保单,在线完成操作即可;上线车辆需提前预约检测站,携带相关材料后依次完成外观检测、安全性能检测、尾气检测(燃油车)等项目,合格后缴费领取标志,整个流程规范且清晰,旨在保障车辆行驶安全与合规性。
对于不同类型的车辆,年检周期的细节也各有差异。以摩托车为例,注册登记后10年内每2年检验1次,超过10年则每年检验1次;拖拉机和其他机动车则需每年检验1次。2020年11月20日起实施的年检新规进一步优化了周期,将6年以内7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围,超过6年不满10年的该类车辆检验周期放宽至每两年1次,私家车10年内仅需上线检测2次(第6、8年),10年以上仍按原规定执行。不过,若车辆发生过造成人员伤亡的交通事故或因非法改装被依法处罚,需按原规定周期检验,不受新规放宽政策影响。
在年检流程的具体环节中,线下上线检测的步骤尤为关键。首先是外观检测,车主需提前准备好灭火器和三角警示牌,打开发动机舱盖和后备厢等待检验,工作人员会核对车架号、发动机号,检查安全装置是否齐全有效,车身颜色、外观需与行驶证一致,前排车窗三角窗夹角处不得贴膜。外观检测通过后,车主需缴纳检测费用并录入车辆年检信息,随后车辆进入检测线进行上线检测,涵盖尾气排放、刹车性能、灯光系统、底盘状况等项目。若检测不合格,需对车辆进行检修后重新年检;若合格,则会对车辆进行拍照记录。最后,车主需提交检测表格和交强险单据,经工作人员核对无误后,领取年检合格标志或电子凭证,至此完成整个年检流程。
车辆年检是保障道路交通安全的重要环节,不同车型与车龄对应不同的年检周期,流程也根据车辆情况分为线上与线下两种方式。无论是免检车辆的线上申领,还是上线车辆的线下检测,都需车主提前了解相关规定、备齐所需材料,按照规范流程操作,以确保车辆检验顺利通过,为自身与他人的出行安全筑牢防线。
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