小专车手续与营运车辆手续有什么不同？

小专车手续与营运车辆手续的核心差异在于适用车型、使用场景及政策权限的本质不同。小专车手续专属轻型非载货专项作业车，仅针对新车办理，可将报废年限延长至30年，部分合规车型能享受市区限行与高速限速豁免，北京地区的小专车还支持带牌过户、不占摇号指标，适用于拉货、商务代步等场景；而营运车辆手续面向所有用于盈利性运输的车辆，需办理道路运输证与驾驶员从业资格证，受《道路运输条例》严格监管，未取得许可从事营运将面临处罚，二者在车辆属性、办理条件与使用权限上界限清晰，分别服务于专项作业与合法营运的不同需求。

从适用范围来看，小专车手续有着明确的车型限制，仅针对新车办理，已上牌的皮卡无法通过该手续变更属性，且其报废年限延长至30年的政策，为车辆提供了更长久的使用周期。而营运车辆手续则没有车型的特殊限定，只要是用于盈利性运输服务的车辆，无论是货车还是客车，都需要办理相关手续。营运车辆的报废年限则根据车型和使用性质有不同的规定，并非统一延长至某一固定年限。

在使用场景方面，小专车手续的车辆用途较为灵活，可用于拉货、跑货拉拉或商务代步等多种场景。北京地区的小专车还具备带京牌过户、不占摇号指标等优势，为购车者提供了更多便利。营运车辆手续的车辆则主要用于盈利性运输服务，如客运、货运等，其使用场景受到严格的监管，必须在合法的营运范围内开展业务。

政策权限上，小专车手续的车辆在特定情况下能享受一些特殊政策。例如北京专项作业车中，检测、救护医疗等用途的车辆不受道路限行限制，部分合规车型还能避免市区限行和高速限速等问题。但需注意的是，并非所有小专车都能享受这些政策，只有喷涂国家标识的指定车身颜色的特种作业车辆才能进入市区，其他个人购买的小专车按普通皮卡即轻型货车管理。营运车辆手续的车辆则必须严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》等相关法规，取得营运许可后才能合法经营，其行驶路线、运营时间等都可能受到一定的限制。

小专车手续和营运车辆手续在办理流程上也存在差异。小专车手续在车辆出厂时已确定属性，个人无法办理，必须通过代理公司办理，办理时需先办理机动车辆保险，提交车辆购置附加税申请表和发票第三联，进行小型专用车检测，提交车辆合格证原件，同时还需了解当地政策。营运车辆手续的办理则需要申请道路运输证和驾驶员从业资格证，办理流程相对复杂，且需要满足一定的条件和要求。

总的来说，小专车手续和营运车辆手续分别针对不同的车辆使用需求和场景，有着各自独特的特点和规定。购车者在选择时，应根据自身的实际需求和当地的政策法规，仔细了解两种手续的差异，做出合适的选择。