高速服务区停车超过规定时间，会被加收额外费用吗？

高速服务区停车超过规定时间是否加收额外费用，需结合具体情况判断：若车辆在高速路网内停留超24小时、同路段行驶超12小时（部分省份8小时），且无法提供合理停留证明，可能被收取高速超时费；若因维修、住宿等正当理由超时，保留消费凭证、维修记录或服务区证明，可避免额外收费。

这一规则的核心是打击“换卡逃费”等违规行为，不同地区、服务区的执行标准存在差异：简易服务区通常不收费，二级服务区多按标准计费，部分一级服务区则视情况而定。车主出行前可咨询目的地高速政策，停留时主动留存消费小票、维修单据等材料，既能保障自身权益，也能配合高速管理的规范执行。

这一规则的核心是打击“换卡逃费”等违规行为，不同地区、服务区的执行标准存在差异：简易服务区通常不收费，二级服务区多按标准计费，部分一级服务区则视情况而定。车主出行前可咨询目的地高速政策，停留时主动留存消费小票、维修单据等材料，既能保障自身权益，也能配合高速管理的规范执行。

具体来看，高速超时费的判定依据明确：车辆在高速路网内累计停留超24小时，或在同一条高速路段连续行驶（含停留）超12小时（部分省份缩短至8小时），系统会触发超时预警。收费标准并非统一，部分高速对超时12小时以上的车辆按每小时40元计费，也有地区按全程最高通行费或双倍里程核算，需以当地高速管理部门公示为准。

服务区停留时，车主可通过多种方式留存证明：在服务区消费（如加油、餐饮、购物）后保留发票或小票，维修车辆时索要维修记录，住宿时保存酒店收据；若未产生消费，可联系服务区管理人员开具停留证明，自行维修车辆时拍摄含服务区路牌的视频，这些材料都能作为合规停留的依据。行车记录仪虽可辅助证明，但因需逐段核查耗时较长，建议优先准备纸质凭证。

2025年起，部分地区已明确区块链电子发票为有效凭证，传统手写收据可能不再被认可，车主需留意政策更新。此外，服务区过夜应停放在指定停车区域，避免违规占用应急车道或维修通道，否则可能面临抓拍罚款，影响行程效率。

总结而言，高速服务区停车本身无时间限制，但超时费的存在是为维护高速收费秩序。车主只需提前了解政策、主动留存证明，即可避免不必要的费用支出，既能安心休息，也能确保通行顺畅。