免费高速期间，中途在服务区停留到超时，出高速时怎么计费？

免费高速期间中途在服务区停留超时，出高速时只要出口时间处于免费时段，全程无需缴纳通行费。这一规则的核心依据是交通运输部“以出口时间为准”的收费判定原则：无论车辆在免费时段前何时驶入高速，只要驶离出口时已进入免费区间，系统便自动判定为免费通行，中途在服务区的停留时长（包括短暂休息、过夜等）不会影响免费权益，也不存在“超时费”的额外计费。不过若行程涉及跨省，需注意在免费时段开始前已进入外省路段的情况，省内行驶里程可能按正常标准计费，可通过提前下高速再重新上高速的方式规避；ETC车辆只要出口时间符合要求，记账卡无扣费记录，储值卡即使暂扣也会自动退回，但需确保上下高速通道匹配。

要理解这一规则，需明确交通运输部设定的“出口时间优先”逻辑：高速通行费的判定不关注车辆何时驶入、在途中停留多久，仅以驶离出口的时间节点作为唯一标准。即使车辆在免费时段开始前几小时就已进入高速，甚至在服务区停留过夜，只要最终驶出出口时免费政策仍在生效，系统就会直接判定全程免费，不会对免费前行驶的路段单独计费。这意味着服务区的停留行为本身不会触发额外费用，车主无需担心因休息时间过长而被收取“超时费”。

不过，跨省行程的车主需要特别注意费用划分问题。若车辆在免费时段开始前已进入外省路段，省内行驶的里程可能会被单独计费。此时，车主可选择在免费时段开始前，从省内就近的出口下高速，待免费政策生效后再重新上高速，这样就能避免支付省内的通行费用。这种“分段行驶”的方式能帮助车主最大化享受免费政策，尤其适合长途跨省出行的情况。

对于安装了ETC的车辆，免费政策的执行也有明确规范。记账卡用户只要在免费时段驶离高速，系统就不会生成扣费记录；储值卡用户即使在出口时被暂时扣费，后续也会自动退回。但需注意，上下高速时的通道需保持匹配，即ETC车辆需从ETC通道驶入和驶出，否则可能影响免费权益的正常享受。

需要强调的是，高速免费政策仅适用于法定节假日的指定时段，普通时段的服务区停留仍需遵守常规规定。普通时段内，服务区通常提供2小时免费停留时间，超出后会按不同标准收取超时费，部分服务区对过夜停车有专门规定，车主需留意服务区内的标识或咨询工作人员。但在免费时段内，这些常规的超时费规定均不适用，车主可放心在服务区停留。

综上，免费高速期间的费用计算核心是“出口时间”，只要确保驶出高速时仍在免费时段内，无论途中停留多久，都能享受全程免费。跨省车主可通过分段行驶规避省内费用，ETC用户需注意通道匹配，这样就能在享受免费政策的同时，避免不必要的费用支出。