如果右转箭头红灯时已经越过停止线，应该继续开还是停下？

右转箭头红灯时已越过停止线，**及时停下不算闯红灯，若继续前行则可能构成违章**。根据《道路交通安全法实施条例》及交管规则，闯红灯的核心判定标准是“红灯时越过停止线并继续行驶”，仅越线后停下的行为，因未完成“继续通行”的违章要件，通常不被认定为闯红灯。不过需注意，部分地区可能存在更严格的地方性细则，具体需以当地交管部门解释为准。驾驶时应优先遵守信号灯指示，若不慎越线，及时停车等待是既合规又安全的选择，避免因犹豫或侥幸心理引发违章风险。

要理解这一规则的核心逻辑，需明确停止线的法律意义与信号灯的作用边界。停止线作为路口的物理分隔线，其设置目的是规范车辆在信号灯周期内的通行秩序：绿灯或黄灯时，车辆可依次越过停止线进入路口；红灯亮起时，停止线则成为禁止通行的“边界”。若车辆在红灯亮起前已部分或完全越过停止线，此时车辆已进入“可通行区域”，但需注意，这里的“可通行”需以“未继续行驶”为前提——即仅越线而未移动的状态，不会触发闯红灯的判定。这一规则既考虑了驾驶员对信号灯变化的反应时间，也避免了因“急刹导致追尾”等次生风险。

从法律依据来看，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条明确规定：“红灯亮时，禁止车辆通行。”但结合实际场景，该条款的适用需区分“越线时的信号灯状态”：若越线行为发生在红灯亮起前（如黄灯末期），此时车辆已具备“进入路口的资格”，停下等待绿灯是合规操作；若越线发生在红灯亮起后，即使车辆未继续行驶，部分地区也可能依据“违反停止线停车规定”进行处罚，具体需以当地交管部门的执法尺度为准。例如，部分城市对“越线停车”的界定更严格，即使未移动也可能被处以警告或小额罚款，因此驾驶员需关注本地交通法规的细节。

若不慎在红灯时越线，正确的操作流程应包括：首先保持车辆静止，避免因“后溜”或“继续移动”引发违章；其次，在绿灯亮起后，观察路口行人与车辆动态，确认安全后再缓慢通过；若后续收到违章通知，可通过交管12123APP查询抓拍照片，核对车辆越线时的信号灯状态——若照片显示越线时为黄灯或绿灯，可向交管部门提交申诉。需注意的是，申诉需提供清晰的时间、地点及车辆状态证据，如行车记录仪视频等，以确保申诉成功率。

最后需要强调的是，无论规则如何细化，遵守信号灯指示始终是避免违章的核心原则。驾驶员在接近路口时应提前减速，与前车保持安全距离，避免因“抢灯”导致越线。同时，需养成观察信号灯周期的习惯，尤其是在右转箭头灯控制的路口，提前预判信号灯变化，才能从根本上减少越线风险，保障自身与他人的出行安全。