二十万左右的车，油耗低的车型排行榜

20万左右油耗低的车型中，混动SUV是核心选择，丰田RAV4荣放2026款混动版、比亚迪宋Pro DM-i 2026款220km版、本田CR-V 2026款e:HEV等车型凭借成熟的混动技术与适配城市通勤的调校，成为该价位区间的低油耗代表。这些车型均以低于5.5L/100km的WLTC综合油耗为核心优势，同时兼顾空间实用性与日常通勤需求。其中丰田RAV4荣放2026款混动版搭载第五代THS混动系统，官方WLTC油耗仅4.59L/100km，城市实测油耗5.2L/100km，加注92号汽油的特性进一步降低用车成本；比亚迪宋Pro DM-i 2026款220km版则以220km纯电续航覆盖多数城市通勤场景，亏电油耗低至4.4L/100km，满油满电综合续航超1600km；本田CR-V 2026款e:HEV通过终端优惠进入20万内区间，搭载的第四代i-MMD混动系统热效率达41%，WLTC油耗5.49L/100km，53L油箱容积可实现965km理论续航。这些车型均围绕城市通勤的核心需求进行调校，在动力可靠性、空间表现与配置水平上也匹配家庭短途出行场景，为20万预算用户提供了兼顾省油与实用性的多元选择。

除了混动SUV，20万左右的轿车市场也有不少低油耗车型值得关注。英仕派、君威、帕萨特等合资车型，凭借成熟的燃油经济性技术，在日常通勤中能保持较低的油耗水平。而比亚迪汉DM-i 2025款则以亏电油耗3.8L/100km的表现，成为混动轿车中的佼佼者，其长续航能力也能满足长途出行需求。奇瑞风云A9L更是以车长超5米、轴距3米的大空间优势，搭配亏电油耗3.65L/100km的低能耗，为注重空间与省油的用户提供了新选择。

若将使用场景延伸至长途自驾，丰田RAV4荣放双擎、本田CR-V混动等车型依然表现亮眼。丰田RAV4荣放双擎2026款2.0L两驱豪华版，长途实测油耗5.8L/100km，满油续航可达1050km，后备箱常规容积580L，放倒后扩展至1690L，能轻松容纳行李与户外装备。本田CR-V混动2025款2.0L两驱锐·舒适版，长途实测油耗6.2L/100km，满油续航950km，轴距2660mm的空间设计，也能为长途出行提供舒适的乘坐体验。这些车型的混动系统经过市场验证，可靠性较高，适合经常长途自驾的用户。

对于充电条件便利的消费者，比亚迪宋Pro DM-i 2026款220km版是不错的选择。其CLTC纯电续航220km，可覆盖绝大多数城市日常通勤，亏电状态下百公里油耗仅4.4L，满油满电综合续航超1600km。快充25分钟（30%-80%）的充电速度，也能减少补能等待时间。而福特新蒙迪欧2.0T混动运动版，在优惠后价格可降至19万以内，市区油耗约4升，兼顾了动力与省油性能，适合追求驾驶乐趣的用户。

综合来看，20万左右的低油耗车型覆盖了SUV与轿车两大品类，且针对不同使用场景进行了差异化设计。无论是城市通勤、长途自驾，还是注重空间与配置，用户都能找到符合需求的车型。这些车型在油耗控制、动力系统、空间表现等方面各有优势，消费者可根据自身的用车习惯与实际需求，选择最适合自己的低油耗车型。