包头北方奔驰的常见故障及解决办法是什么？

包头北方奔驰常见故障及解决办法如下：

挂档车身震动大：原因可能是一个或多个气缸工作不良、节气门脏、机脚胶或波箱托胶下沉。解决办法是检查发动机工作是否平稳、清洗节气门、更换机脚胶和波箱托胶。

挂档跳档冲击大、跳档时发动机转速升高：原因可能是传动轴胶饼烂松旷、差速器间隙过大、变速箱入档冲、变速箱跳档不顺或打滑。解决办法是更换传动轴胶饼、更换差速器、维修变速箱、更换阀体或电脑并编程。

行驶80-120码左右车身盘抖或有共振感：原因可能是轮胎没有动平衡好、钢圈变形、车身底盘件有损坏、传动轴或半轴异常、传动轴过桥轴承及座损坏、轮胎里有水或其它东西。解决办法是轮胎动平衡、更换变形钢圈、更换车身底盘件、更换传动轴或半轴、更换过桥轴承及座、拆装轮胎。

行驶中刹车方向盘抖：原因是刹车盘变形或车身底盘件有损坏。解决办法是更换刹车盘、更换车身底盘件。

过烂路/行驶中底盘异响：原因可能是车身底盘件松旷如球头、车身减振器异响、C、E级前减器顶胶烂、前平衡杆胶异响、发动机机舱或尾箱有杂物。解决办法是更换车身底盘件、更换减振器、更换前减顶胶、W220要更换整条平衡杆、检查是否有杂物。

原地打方向有异响：原因可能是左右打方向都有咯噔的响、往左快要打到底时有格的一声响、左右打方向时格吱格吱的响声、左右打方向有砂砂的响声。解决办法是车身下底板螺丝返松更换底板螺丝、方向机有异响（W220通病）、更换底盘球头（防尖套烂或无油造成）、润滑转向柱和转向节防尘套。

变速箱故障：原因可能是升档或降档不顺畅发冲、某一档位打滑、入档车不行走无反应、电控系统故障、W221/ML系挂档无反应。解决办法是检查变速箱油位、油质及波箱油格有无堵塞，并试车查症状；诊断电脑检查电控系统故障部位（如电子阀、电路板、选档杆电脑）；大修变速箱。

打方向重：原因可能是发动机皮带松动或断裂、缺少转向助力油、助力泵或方向机、方向机电子阀损坏。解决办法是更换皮带及皮带涨紧器、检查维修漏油、更换助力泵或方向机、方向机电子阀。

空调有异味：原因可能是蒸发器发霉及空调空气分配管发霉、空调格有异味、发动机舱内有异味。解决办法是拆仪表台清洗蒸发器及空调空气分配管、更换空调格并用清洁空气剂清洁、清洗异味并清洁空气分配管。

玻璃不能升降/升降不顺畅：原因可能是升降开关坏、升降马达坏或无力、升降机损坏、玻璃绒条损坏或老化。解决办法是更换升降开关、更换升降马达、更换升降机、更换玻璃绒条。

后视镜不能调节或折叠：原因可能是调节开关故障、后视镜内电机故障、后视镜内线路拆断或其它线路故障。解决办法是更换调节开关、更换后视镜座、维修线路或更换后视镜座。

发动机故障灯亮：原因可能是一个或多个缸工作不良、某一传感器（如空气流量计）损坏、某一执行器（如喷油嘴、节气门）损坏、因变速箱或其它模块故障而导致亮灯、添加了质量不好或杂质过多的汽油引起、高压包或高压缸线漏电、火花塞损坏。解决办法是要先经电脑调故障码再判断后方能确定是那种类型的故障及是否要更换配件。

发动机加速无力：原因可能是汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力达不到规定值、空气流量计损坏、节气门脏或损坏、某一个或多个缸不工作或工作不良、排气管堵塞、变速箱故障、火花塞到期保养、缸压不足。解决办法是先检查试车确定问题，然后更换相关配件如汽油泵、汽油格、空气流量计、火花塞、点火线、线圈、节气门等。

发动机少机油：原因可能是机油保养时没有加够、发动机漏油很严重、发动机烧机油、油气分离器坏或分离室堵塞。解决办法是先检查缺少多少机油，再检查有无漏油，然后更换油气分离器及维修漏油，添加好机油让车主开一段时间再检查，如还少就需要要大修发动机。

发动机怠速不稳：原因可能是点火不良、混合气过浓或过稀、节气门脏或坏、喷油嘴损坏、进气系统漏气、排气不畅、缸压不够、正时不对、积碳过多。解决办法是先检查确定问题，然后更换相关配件及维修发动机其它部分，比如更换火花塞、汽油格、点火线圈、清洗或更换喷油嘴、清洗或更换节气门、清洗进气门积碳等。

发动机前部异响：原因可能是发动机皮带老化、皮带张紧器无力或张紧轮异响、皮带过渡轮异响、方向机、空调泵、水泵、发电机轴承等异响。解决办法是更换发动机皮带张紧器、更换有异响的皮带过渡轮、更换方向机、空调泵、水泵、发电机轴承。

发动机内部异响：原因可能是气门异响、链板异响、发动机敲缸、链条张紧器异响、机油油路压力低或堵塞、机油质量不合格。解决办法是先检查确定响声部位及机油量、油质，必要时拆检局部部位，然后更换气门挺杆或链板或正时张紧器，发动机拆检大修。

发动机皮带断裂：原因可能是发动机皮带老化、某一轮子变形或型号不对、某一轴承抱死（如发电机、过渡轮）。解决办法是更换发动机皮带、更换某一变形轮子或型号不对的轮子、更换轴承抱死的配件（如发电机、过渡轮）。

发动机起动后尖叫声/方向打死尖叫声：原因可能是皮带老化或过长、皮带松旷张紧器无力、某一轮子变形。解决办法是更换皮带及皮带张紧器、更换轮子（如水泵轮）。

发动机无启动或有启动但打不着火：原因可能是车钥匙坏了、电瓶没有电、起动马达坏了、防盗没有解锁、起动系统有故障（如档位开关）、发动机电控系统有故障（如曲轴位置传感器）、汽油泵不工作。解决办法是更换车钥匙、救援搭电并检查车辆发电量及有无漏电、拖车入厂检查维修并更换相关配件如电瓶起动马达、起动机、曲转位置传感器。

发动机冷车不好启动：原因可能是节气门过脏或损坏、水温传感器损坏或线路故障、汽油压力调节器损坏、汽油泵泄压、进气门积碳严重、凸轮轴位置传感器或其它传感器失效、混合气过稀或过浓。解决办法是清洗或更换节气门、更换水温及其它传感器或维修线路、更换油压调节器或汽油格（带调节器）、更换汽油泵、拆装进气歧管清积碳、更换凸轮轴位置传感器或其它传感器、检查过浓或过稀原因并维修。

发动机热车不好启动：原因可能是节气门过脏或损坏、油压调节器渗油或泄压、喷油嘴渗油泄压、汽油泵泄压。解决办法是清洗或更换节气门、更换油压。

散热器风扇持续高速运转：原因可能是LIN线路故障、3个执行部件中的某一个内部电气故障干扰了LIN信息传递、N127内部故障。解决办法是重新安装前风窗玻璃，处理腐蚀的插头X18/7。

智能互联系统无法拨打电话：解决办法是更换N123/4控制单元。

发动机起停功能不起作用：解决办法是对空调控制单元试运行，其中一项“ECO起动停止功能”当前显示“未激活”，应改为“已激活”。

ABS、ESP故障灯亮：解决办法是严格按WIS重新安装传感器并路试匹配。

四轮定位失准：解决办法是及时到修理厂更换悬挂胶套，进行四轮定位调整。

火花塞不良：解决办法是每行驶3万公里到修理厂检查火花塞，必要时更换。

节气门体脏污：解决办法是清洗后通过原厂诊断仪设定可以达到标准。

喷油器脏污：解决办法是进行免拆清洗喷油器，车辆每行驶2万公里进行一次免拆清洗。

转向机漏油：解决办法是发现转向机漏油应及时到修理厂更换转向机修包。

水泵损坏渗漏冷却液：解决办法是发现水泵有渗漏冷却液现象的应及时更换水泵。

燃油泵的故障：解决办法是当燃油泵出现异响时，应及时更换燃油泵。

制动开关损坏：解决办法是出现ASR灯点亮时，应到修理厂用诊断仪检测。

空气流量计的故障：解决办法是建议视行车空气状况及时清洁或更换空滤。

下摆臂球头损坏：解决办法是下摆臂球头损坏需要及时更换。