被交警队扣车后，每天的停车费标准是统一的吗？

被交警队扣车后的停车费标准并非全国统一，而是由各地结合实际情况制定。根据相关规定，因行政机关执法导致的车辆扣押，车主通常无需承担停车费，但若因当事人自行要求停车场保管等特殊情况，则需按停车场标准付费。停车费标准会综合考量停车场性质、地理位置、停车时长、车辆类型等因素，且需经当地物价部门核准公示。比如商业停车场收费较高，市区繁华地段每小时可能10-30元，郊区普通停车场每小时5-10元；行政机关指定停车场部分免费，部分按规定收费。大城市中心城区每天可能30-50元，特殊地段超50元，中小城市每天20-30元，交通枢纽的大型车辆每天可达100-120元。收费方式也多样，有按小时计费，前几小时收基础费，之后逐时加价；也有按天计费，设固定金额或封顶费用。车辆类型不同收费也有差异，小型车起步价低，中大型车更高，停放时间越长费用增加幅度不同。

从实际执行情况来看，各地对停车费的承担主体和收费细节存在差异。部分地区明确规定，在法定扣押期限内，停车费由行政机关统一支付，车主无需额外负担；但若因当事人未及时处理违章、未按要求提供相关材料等自身原因，导致车辆扣押时间超出规定期限，超出部分的停车费则需由车主自行承担，这类费用通常会根据当地物价水平设定，小型车每天多在10至30元区间浮动。不同城市的收费差异也较为明显，中小城市的交警指定停车场，受当地经济发展水平和运营成本影响，每天停车费多集中在20至30元；而在经济发达的大城市中心城区，由于土地资源紧张、运营成本较高，停车费可能达到30至50元，部分位于核心商圈或交通枢纽的停车场，因地理位置特殊，收费甚至会超过50元，大型车辆在这类地段的日停车费更是可能达到100至120元。

需要注意的是，停车场的性质直接影响收费规范程度。交警部门指定的停车场，收费标准需经当地物价部门核准并公示，整体较为透明合理；而非指定的商业停车场，收费标准由运营方自行制定，可能因场地定位、服务设施等因素定价更高，部分甚至采用按小时分段计费的方式，前2小时收取基础费用，之后每小时递增，若车辆停放时间较长，累计费用可能显著增加。此外，车辆类型也是收费调整的重要依据，小型汽车起步价相对较低，中型、大型汽车因占用空间更大，收费标准会依次提高，且随着停放时间延长，中大型车辆的费用增长幅度通常高于小型车。

车主在遇到扣车情况时，应及时与交警部门沟通，了解车辆停放的具体地点和收费政策。若对停车费收取有异议，可要求停车场提供物价部门核准的收费公示文件，或向当地物价部门、交管部门咨询核实。若发现存在违规收费情况，比如在法定扣押期限内被要求支付停车费，车主有权拒绝缴纳，并可通过向相关监督部门反映来维护自身权益。

综上，交警队扣车后的停车费标准受多重因素影响，各地执行情况不尽相同。车主需关注当地具体规定，明确自身权利义务，遇到问题通过正规渠道沟通解决，以保障自身合法权益。