新车玻璃内侧起雾频繁，是密封性太好还是空调系统有问题？

新车玻璃内侧频繁起雾并非密封性太好或空调系统单一问题所致，而是车内车外温差大、空气湿度高，以及空调/暖风系统产生的水蒸气无法及时排出共同作用的结果。车辆密封性并非直接诱因，但密封不良会加快车内外空气交换，反而可能增加雾气产生的几率。当车外温度低、车内温度高时，车内人员呼吸、空调运行产生的水蒸气易在玻璃内侧凝结成雾；若空调系统未能有效调节车内湿度或排出水汽，也会加剧起雾现象。

解决车窗起雾的方法可从日常操作与专业维护两方面入手。日常驾驶时，可通过调整车辆使用习惯快速缓解雾气：比如短暂降下主副驾车窗约1指宽缝隙，促进车内外空气对流，降低车内湿度与温差，尤其在雨天或潮湿天气，此方法能快速减少雾气聚集；开启空调系统并将风向调整至挡风玻璃模式，利用空调的除湿功能降低车内空气湿度，若搭配外循环模式，还能将车内多余水汽排出车外。部分车型配备的除霜/除雾功能，可直接针对挡风玻璃加热或送风，快速消除雾气，是应对突发起雾的高效手段。

专业维护方面，定期检查车窗密封条至关重要。若密封条出现老化、变形或破损，会导致车内外空气交换异常，增加雾气产生几率，需及时更换原厂密封条以保障密封性能；此外，使用车窗除雾剂也是便捷选择，将其均匀喷洒在玻璃内侧，待干燥后可形成一层疏水膜，减少水汽凝结，效果通常可持续数周。日常清洁时，用干净软布配合玻璃清洁剂擦拭玻璃内侧，去除灰尘与油污，也能降低雾气附着的可能性。

不同季节可采用针对性方法：夏季车内开冷气时，若玻璃内侧起雾，可开启空调制冷并调至挡风玻璃风向，利用冷空气快速降低玻璃温度，减少温差；冬季开暖风时，可先开启外循环，待车内温度上升后切换内循环，同时将暖风风向对准挡风玻璃，利用暖风烘干玻璃上的雾气，避免直接用热风猛吹导致雾气暂时加重的情况。

综上所述，新车玻璃起雾是多因素共同作用的结果，需结合日常驾驶习惯调整与车辆维护来应对。通过合理利用空调系统、保持车内通风、定期检查密封部件等方式，可有效减少雾气产生，提升驾驶安全性与舒适性。