车胎瘪了能开多远去修车？

车胎瘪了后不建议继续驾驶前往修车，强行行驶会对车辆和安全造成多重危害。常规轮胎完全瘪气时，胎体失去气压支撑，轮圈直接接触路面，不仅会导致轮胎胎侧帘线断裂、橡胶层严重磨损，大幅缩短使用寿命，还可能造成轮毂变形，进而引发方向盘跑偏、车辆操控不稳定等问题；即使是轻微漏气或缓慢亏气，低速行驶也存在轮胎内伤、油耗升高的风险，而每年因胎压过低导致的交通事故占比约70%，安全隐患不容忽视。若为防爆轮胎（缺气保用轮胎），其强化胎壁可在缺气状态下支撑车辆低速行驶约80公里，但仍需尽快前往维修店检查，避免胎体结构因持续受力出现不可逆损伤。

若在行驶中发现车胎瘪了，需先根据轮胎状态判断后续操作。若轮胎完全瘪气，应立即开启双闪灯，在确保安全的前提下将车辆移至路边应急车道或空旷地带，避免在主干道停留引发二次事故。此时切勿继续强行驾驶，即使距离维修店仅1公里，也可能因轮圈与地面的硬性摩擦导致轮胎胎侧彻底报废，同时轮毂边缘可能出现凹陷、变形，后续修复成本较高。若检查发现只是轻微漏气（如胎压降至标准值的50%以下但未完全瘪），可尝试使用随车充气泵补充气压至标准范围，再以不超过40公里/小时的速度缓慢行驶至最近的维修店，但需注意避免急加速、急刹车和转向过猛，且行驶距离不宜超过3公里，途中需频繁观察轮胎状态。

当车胎瘪后已驾驶一段距离，需重点关注轮胎和轮毂的损伤情况。若行驶距离超过10公里，即使外观无明显破损，轮胎内部帘线也可能因过度挤压出现断裂，轮毂轴承也可能因受力不均产生磨损。此时到达维修店后，维修人员会通过拆胎检查胎侧厚度、帘线完整性，以及轮毂的圆度和动平衡数据，若损伤严重则需直接更换轮胎或轮毂。若尚未找到维修店，应立即停车更换备胎，备胎需按照车辆手册要求控制行驶速度（通常不超过80公里/小时），且不可长期使用，到达维修店后需及时更换回标准轮胎。

此外，不同场景下的应急处理方式需有所区别。若车辆配备补胎液，可在轮胎轻微漏气时使用，其通过密封轮胎破损处临时恢复气压，但仅适用于直径小于6毫米的穿刺伤口，且使用后需尽快到维修店进行专业补胎；若车辆无备胎或补胎工具，可联系道路救援服务，由专业人员到场更换备胎或拖运至维修店，避免因自行操作不当造成二次损伤。日常用车中，建议定期检查胎压（每月至少一次），配备充气泵和补胎工具，降低车胎瘪气带来的风险。

综上所述，车胎瘪后继续驾驶的距离需结合轮胎类型、漏气程度和行驶条件综合判断，核心原则是优先保障安全，减少对轮胎和轮毂的损伤。无论何种情况，发现车胎瘪气后应第一时间采取应急措施，避免因侥幸心理延长行驶距离，从而降低事故风险和维修成本。