中汽中心升级“全价值链领创者”，锚定汽车强国新战略

**中汽中心升级“全价值链领创者”，锚定汽车强国新战略**

在天津滨海新区，一座总投资19.9亿元的新能源检验中心仅用18个月便拔地而起，成为中汽中心加速布局新赛道的缩影。2026年1月15日至16日，中汽中心首次向20余家媒体开放其核心研发基地，以“全链赋能，价值共创”的品牌口号，向外界展示其从传统检测机构向“中国汽车生态全价值链领创者”的跨越式转型。

**战略重构：从“技术服务机构”到“领创者”**

“十四五”期间，中汽中心完成了一次深刻的自我重塑。2019年启动的五年规划，通过全员共识凝聚为“四个最”战略目标——政府最认可的产业智库、行业最尊重的合作伙伴、公众最信赖的权威机构、员工最自豪的事业平台。2021年，这一蓝图进一步细化，其业务结构随之优化：传统检测占比从核心主导降至40%，新能源、智能网联等新兴领域投入占比显著提升。

这一转型的背后是巨额研发投入。除新能源检验中心外，中汽中心还斥资近20亿元打造国内首个覆盖智能网联汽车全价值链的科技创新基地，并在盐城建成大型封闭式智能网联试验场，于牙克石建设全季节极端环境测试场。通过“一个总部+四个分中心”的全国布局，中汽中心已形成覆盖北京、上海、广州等汽车产业聚集区的服务网络。

**标准与智库：抢占全球话语权**

作为行业“国家队”，中汽中心主导研制国内外标准超900项，其中牵头发布国际标准13项，另有30项国际标准在研。其设立的汽车标准国际化中心（日内瓦、曼谷）及北京分院，成为中国汽车技术“走出去”的关键支点。此外，130余人的行业智囊团累计支撑部委出台重大政策107项，涉及双碳、芯片、跨境数据等前沿领域。

“品牌不仅是企业资产，更是中国汽车国际影响力的体现。”中汽中心董事长安铁成在品牌焕新大会上强调。2025年，其营业收入突破80亿元，研发投入强度等指标保持央企领先水平。

**面向“十五五”：全链赋能生态构建**

随着融媒体中心揭牌，中汽中心正以全新传播体系强化其“公正权威”的公信力标签。未来五年，其战略重心将聚焦于共性技术攻关——通过筹建汽车行业共性技术研究院，联合产业攻克固态电池、自动驾驶、氢能等关键技术瓶颈。

从1985年奠基至今，41岁的中汽中心已完成从行政附属机构到市场化央企的蜕变。在汽车产业“由大向强”的转折点上，这家“领创者”的进化路径，或将成为中国汽车强国战略的重要注脚。