首次违章免罚的6种条件是否包含违停行为？

首次违章免罚的6种条件中包含特定情形下的违停行为，但需满足严格的适用前提。根据2026年1月16日全国实施的交管“首违免罚”新政，非严管路段的临时违停被纳入12类可免罚的高频违章清单，不过需同时符合自然年度内首次发生该类违法、情节轻微未造成交通拥堵或事故、收到提醒后10-15分钟内及时驶离、车辆和驾驶人状态合规这四项核心条件。需要注意的是，消防通道、学校医院周边严管区、公交站台等区域的违停，即便首次发生也不适用免罚政策，且不同地区可能存在细节差异，具体需结合当地交管规定判断。

在具体执行层面，违停行为的“首违免罚”需紧扣“情节轻微”的核心标准。新政明确将小区支路、非主干道等非严管区域的临时停靠纳入免罚范畴，这类区域通常车流人流相对较少，短暂停靠不易引发通行障碍。但车辆停放时需确保未占用应急通道、盲道等特殊功能区域，也不能阻挡其他车辆和行人的正常通行路线，否则即便属于非严管路段，也可能因“妨碍交通”被排除在免罚之外。

关于“及时改正”的认定，各地交管部门普遍通过短信、APP推送等方式向车主发送违停提醒，车主需在10至15分钟内完成驶离操作。部分地区还会通过电子监控设备记录车辆驶离时间，若超过规定时限，系统将自动触发处罚流程。此外，车辆需处于正常年检状态、无未处理的交通违法记录，驾驶人需持有有效驾驶证且未处于暂扣、吊销等异常状态，这些“人车状态合规”的前提条件，是确保免罚政策仅适用于具备基本守法意识的车主。

值得注意的是，“首违免罚”的周期以自然年为单位计算，即每年1月1日起重新累计违法记录。若车主在一个自然年内已因违停享受过一次免罚，后续再次发生同类违停行为，将不再适用免罚政策。同时，不同地区对“首次违法”的界定可能存在差异，部分城市将“首次”限定为车辆登记后的首次，而多数地区则以自然年内的首次违停为准，车主可通过当地交管部门官网或线下窗口查询具体规则。

从政策初衷来看，“首违免罚”并非对违停行为的纵容，而是通过柔性执法引导车主养成规范停车习惯。对于确有临时停靠需求的车主，建议优先选择合法停车场或临时停车泊位，若需在非严管路段短暂停留，应尽量缩短时间并保持车辆处于可随时驶离状态，避免因超时或位置不当失去免罚资格。若对违停处罚存在异议，可通过行政复议等合法途径向交管部门申请复核，维护自身权益的同时，也能促进执法标准的透明化。