三电终身质保是否包含电池的正常损耗？

三电终身质保并不包含电池的正常损耗。根据主流品牌的质保规则，三电终身质保的核心是保障因材料或制造工艺缺陷引发的故障，而电池在使用过程中自然发生的容量衰减属于正常物理现象，不在终身质保的覆盖范畴内。不过多数品牌会在8年/16万公里的基础质保期内设置衰减阈值——当电池容量降至初始值的70%或80%以下时，即便属于自然衰减也可免费维修或更换电芯；但超过该期限后，这种正常老化便不再享受质保服务。同时，享受三电终身质保还需满足首任非营运车主、合规使用车辆并在官方渠道维保等条件，车主需留意具体条款细节。

不同品牌对电池衰减的质保标准存在细微差异，部分品牌将基础质保期内的衰减阈值设定为80%，而多数品牌则以70%为界限。以常见的8年基础质保期为例，电池在正常使用情况下，容量衰减20%至30%属于行业普遍认可的正常范围，这一过程是电池化学特性决定的自然老化，与产品质量无关。需要注意的是，三电终身质保与汽车电瓶质保存在本质区别：电瓶质保通常涵盖自然损耗，而三电终身质保仅针对故障，二者的保障逻辑不可混淆。

车主在享受质保服务时，需严格遵循厂家的使用规范。例如，避免过度充电或放电、定期到官方授权服务中心进行维护，若车辆用于营运或转让所有权，可能会导致终身质保失效。某品牌明确说明，三电终身质保仅适用于首任非营运车主，且每年行驶里程需控制在一定范围内，这些条件旨在确保车辆处于合规使用状态，避免因不当操作加速电池衰减。

随着使用年限增长，电池衰减速度会逐渐加快，但只要未超出基础质保期的衰减阈值，厂家仍会提供免费维修或更换服务。超过基础质保期后，即使电池衰减明显，只要属于正常损耗范畴，车主也需自行承担更换成本。因此，车主在购车前应仔细阅读质保手册，明确不同阶段的保障范围，避免对“终身质保”产生误解。

综上所述，三电终身质保是厂家对产品质量的承诺，但并非“终身包换”。车主需理性看待电池衰减，了解质保政策的具体条款，通过合规使用和定期维护延长电池寿命，同时明确正常损耗与故障的界限，以更好地维护自身权益。