牧马人 Rubicon 392 高性能版的实拍图片及国内售价是多少?
Jeep牧马人Rubicon 392高性能版的国内实拍图已可获取,其以平行进口形式在天津港销售,售价达190万元,且当前国内官方在售牧马人车型均为2.0T版本,未包含该392高性能版。

这款平行进口的Rubicon 392延续海外设计风格,底盘升高2寸,配备定制轮毂与全地形轮胎,还可选37英寸MT泥地胎,轮眉与车身同色,保留可拆卸式车顶及专属392字母标识;内饰延续普通版布局,保留大量实体按键与双排挡杆,座椅新增Rubicon 392印花;动力搭载6.4升HEMI V8自然吸气发动机,最大功率470马力、峰值扭矩637牛·米,匹配8速手自一体变速箱,尽显高性能越野特质。而国内官方在售的2.0T牧马人车型,涵盖2024款罗宾汉两门/四门版、2025款41致敬版等,指导价区间为49.99万至58.1941万,全系以2.0T动力搭配专业越野硬件,满足多数越野爱好者的需求。
国内官方在售的2.0T牧马人车型,全系搭载2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率266马力,峰值扭矩405牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗9.95-10.62L/100km,动力储备兼顾日常通勤与越野场景。越野硬件方面,采用非承载式车身与分时四驱系统,罗宾汉系列标配前后桥限滑差速器及差速锁,多连杆整体桥式悬挂保证底盘刚性,最小离地间隙252-255mm,接近角35.4-36.4°、离去角30.7-31.4°,配合越野地形模式切换、陡坡缓降等功能,强化复杂路况通过性。
在用户体验层面,2.0T牧马人空间设计灵活,四门版轴距3008mm,支持五座布局与后排座椅比例放倒;两门版轴距2459mm,更适合狭窄越野路段。舒适配置上,真皮或仿皮座椅、前排座椅加热、方向盘加热、双区自动空调及ALPINE阿尔派音响提升驾乘质感,全车配备前3后4的USB/Type-C接口与220V电源,满足多设备用电需求。续航表现同样实用,四门版油箱容积81.4L,WLTC工况下续航约766km;两门版油箱66.24L,续航约642km,减少长途越野的加油频次。
作为硬派越野标杆,Jeep牧马人延续复古设计语言,可拆卸车顶与车门、圆形大灯等经典元素保留情怀,同时融入Uconnect 5车机系统、12.3英寸中控屏等现代科技配置。进口身份保证原厂越野调校,三年或8万公里质保提供可靠性保障,成为越野爱好者的标志性选择。需要注意的是,Rubicon 392高性能版暂未进入本次提供的官方参配列表,若想了解其最新实拍图与售价,建议持续关注Jeep官方渠道或进口车经销商信息。
综上,Jeep牧马人在国内市场呈现出“官方2.0T实用版”与“平行进口392高性能版”的差异化布局,前者以均衡的性能与配置覆盖大众越野需求,后者则通过大排量V8动力满足极致玩家的追求,两者共同延续了牧马人系列的硬派基因,为不同需求的消费者提供了多元选择。
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