红旗H9三大件中，发动机是自主研发的吗？

红旗H9三大件中的发动机是一汽红旗100%自主研发的，是其核心技术实力的直接体现。作为红旗品牌的高端旗舰车型，红旗H9搭载的发动机涵盖2.0T涡轮增压与3.0T机械增压两种动力版本，均由一汽集团正向研发打造，未依赖外部技术授权或采购。其中2.0T车型采用CA4GC20TD-38型号发动机，匹配48V轻混系统，可实现7.8秒破百的加速表现与7.05L/100km的WLTC综合油耗，兼顾动力输出与燃油经济性；3.0T车型则搭载CA6GV30TD-07型号机械增压发动机，破百仅需6.5秒，最高车速达245km/h，还配备200BAR燃油喷射系统、水冷排气歧管等先进技术，既保证了澎湃动力，又实现了高效排放。这款发动机的自主研发成果，不仅契合红旗“自主高端”的品牌定位，更以扎实的技术参数与性能表现，为用户带来兼具民族属性与豪华体验的驾乘选择。

红旗H9的三大件（发动机、变速箱、底盘）均为一汽红旗自主研发，形成了完整的自主核心技术体系。其中变速箱采用8挡手自一体变速箱，传动效率高且换挡平顺，能与发动机动力输出精准匹配，无论是2.0T车型的日常通勤，还是3.0T车型的高速巡航，都能提供流畅的动力衔接。底盘方面，前悬挂采用双叉臂结构，后悬挂为梯形臂结构，3.0T高配车型还配备空气悬挂与软硬高低调节功能，结合前后悬挂的铝合金材质，既保证了操控的稳定性，又提升了乘坐的舒适性，即便在颠簸路面行驶，也能有效过滤震动，为用户带来行政级的驾乘体验。

在用户体验层面，红旗H9价格覆盖范围广泛，官方指导价从32.98万到53.98万不等，2.0T车型主打性价比，适合注重均衡表现的消费者；3.0T车型则面向高端商务用户，45.98万以上的价格区间匹配其强劲动力与豪华配置。配置上，全系标配四区自动空调、多层隔音玻璃以及前排座椅加热通风功能，中高配车型还提供后排座椅按摩、后排液晶屏等，3.0T旗领版更是采用4座独立座椅设计，搭配后排小桌板，将商务属性拉满。安全与智能辅助方面，L1/L2级驾驶辅助系统、360°全景影像为全系标配，中高配车型的全速自适应巡航、HUD抬头显示等功能，进一步保障了行车安全与便捷性。

作为中国高端豪华车的代表，红旗H9通过自主核心动力、东方美学设计与行政级配置的结合，强化了“国车”的品牌标签。发动机的自主研发不仅是技术实力的证明，更让红旗H9在高端市场中拥有了独特的竞争优势，为用户提供了兼具民族认同感与豪华体验的选择。

红旗H9的发动机自主研发，是一汽红旗技术积累的成果，其三大件的全面自研，既展现了中国汽车工业的进步，也为红旗品牌的高端化发展奠定了坚实基础，让消费者在选择豪华车时，有了更具民族特色的优质选项。