地下停车场车被划找不到人，监控盲区该找谁负责？

地下停车场车被划且处于监控盲区时，责任归属需结合车位服务协议、物业履职情况及具体场景综合判断，并非简单“找谁”就能定论。首先应回溯与物业签订的车位协议条款，明确其是否承担车辆保管义务——若为固定车位且协议约定保管责任，物业需对监控盲区导致的追责困难承担相应责任；若仅为场地租赁服务，物业则需举证是否尽到日常巡逻、设施维护等安全保障义务。同时，若地库存在设计缺陷或监控布局不合理，开发商也可能因前期规划疏漏被纳入责任考量范畴。此外，车辆若投保车损险，可先通过保险理赔降低损失，再同步与物业、开发商协商责任划分，必要时可借助交警报案或法律途径固定证据，推动问题解决。

在责任认定的具体场景中，不同停车性质的责任边界需进一步明确。若车辆停放在正规收费车库，且管理方存在监控维护不到位、巡逻频次不足等管理不善情形，导致剐蹭发生后无法锁定肇事方，管理方需根据过错程度承担相应责任；若剐蹭由其他车辆违规行驶或停放导致，即便处于监控盲区，肇事车主仍需承担赔偿责任，此时可通过交警部门调取周边公共区域监控或寻找目击证人辅助追查。而对于停放在合法车位却找不到肇事方的情况，若车辆投保车损险，可直接向保险公司报案，利用保险机制覆盖维修成本，后续保险公司可能通过代位求偿向相关责任方追偿。

从法律层面看，《民法典》第一千一百九十八条明确规定，公共场所的管理人未尽到安全保障义务造成他人损害的，应当承担侵权责任；《道路交通安全法》第七十六条也对道路通行中的损害责任划分有相关指引。若地库存在设计缺陷，如监控布局未覆盖关键转弯处、视线死角未设置警示标识等，建设方或开发商可能因前期规划疏漏承担责任，业主可通过与开发商协商、向住建部门反馈或提起民事诉讼等方式维权。此外，若车辆停放在小区公共临时车位且缴纳了停车费，物业与业主构成物业服务合同关系，物业需举证是否尽到监控设施保养、日常巡视等义务，未尽义务时需承担相应赔偿责任；若未固定车位且未缴费，物业仅在存在明显疏忽（如监控长期损坏未维修）时酌情担责。

处理此类问题时，需遵循合理流程以保障权益。首先应保留现场证据，如拍摄车辆剐蹭部位、周边环境照片，记录停车时间及位置；随后向物业反馈情况，要求其出具监控盲区说明并协助查找线索；同时向交警部门报警，获取官方事故记录，为后续责任认定提供依据；若涉及保险理赔，需及时向保险公司提交事故证明、维修报价单等材料。需注意的是，若证据链断裂导致责任认定不清，可能面临协商无果的风险，此时可通过社区调解、行业协会投诉或法律诉讼等途径进一步解决。

总之，地下停车场监控盲区剐蹭的责任划分需结合协议约定、管理履职、法律规定等多维度判断，业主应优先通过保留证据、多方沟通降低损失，必要时借助法律与保险机制维护权益，而物业、开发商等相关方也需履行各自义务，共同营造安全的停车环境。