高速收费时段进入，免费时段驶出，系统会按哪个时间点计算通行费？

高速收费时段进入、免费时段驶出时，通行费按免费时段计算，判定是否免费的核心依据是车辆驶离高速出口的时间。这一规则的逻辑清晰明确：高速公路收费系统的计时核心为出口收费站的通行时间，只要车辆驶出高速出口的那一刻处于免费时段内，无论上高速时是收费还是免费状态，都能享受免费政策。例如免费时段从节假日当天0时开始，车主在免费前一天23时上高速，只要在0时后从任意出口下高速，全程无需缴费。适用车型为7座及以下载客车辆，包括符合规定的摩托车。若临近免费结束时仍在高速上，可选择提前在免费时段内下高速，再重新上高速，通过分段缴费的方式减少费用支出。

这一规则在全国范围内统一适用，无论是跨省通行还是省内短途行驶，均以出口时间作为唯一判定标准。交通运输部明确规定，高速免费时段通常覆盖春节、清明节、劳动节、国庆节等国家法定节假日及其连休日，具体时间从放假第一天的0时开始，持续至最后一天的24时结束。例如春节假期从除夕0时开始，若车主在除夕前一天22时上高速，只要在除夕0时后驶出任意出口，即可享受全程免费；反之，若在假期最后一天23时上高速，但驶出时已过24时，即便仅行驶了1小时，也需按全程收费标准缴纳费用。

需要注意的是，免费政策仅针对7座及以下载客车辆，包括符合规定的摩托车，ETC车辆在免费时段内通行时，系统会自动识别并免收费用，无需额外操作。这一规则的设定既保障了政策的公平性，也为车主提供了灵活的出行选择。比如临近免费结束时，若车辆仍在高速上，车主可提前规划路线，在免费时段内驶出最近的出口，再重新驶入高速，通过分段计费的方式减少费用支出——前一段在免费时段内的通行无需缴费，仅需支付重新上高速后行驶路段的费用。

此外，普通公路与高速公路的免费判定规则存在差异：普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，而高速公路则严格以出口驶离时间计算。这一区分是基于两类道路的通行特点制定，确保了不同场景下政策的精准适用。车主在规划节假日出行时，可根据这一规则合理安排行程，既能享受免费政策的便利，又能避免因时间判断失误产生不必要的费用。

总的来说，高速免费政策的核心逻辑围绕“出口时间优先”展开，通过明确的时间节点和统一的执行标准，为公众节假日出行提供了清晰的指引。车主只需关注车辆驶出高速出口的时间是否处于免费时段内，即可准确判断是否需要缴费，这一规则既简化了收费流程，也体现了政策设计的人性化与合理性。