h标志的车是什么牌子？

车标为H的汽车品牌主要有本田和现代两大主流品牌。本田的车标是方形框内的正H，作为全球知名的跨国机动车制造商，其旗下涵盖飞度、思域、雅阁等不同价位的车型，从约10万元的飞度到超百万元的NSX均有布局，且在新能源领域积极推进，2027年起还将在纯电及混动车型上启用去掉圆角边框、H角度更开阔的全新H标；现代的车标则是椭圆形内的斜H，作为韩国汽车品牌，旗下车型如瑞纳、伊兰特等侧重家用市场的实用性与性价比，价格区间覆盖5万元起至百万元级的雅科仕。两者通过不同的车标设计与产品定位，在汽车市场中形成了各自的品牌辨识度。

本田的新H标并非凭空设计，而是对品牌历史的致敬。其设计灵感源自上世纪六十年代本田使用的初代标志——当时的H标同样无圆角边框，与此次焕新的版本极为相似。这一设计不仅是对品牌根源的回溯，更被本田赋予“第二次创立”的象征意义，标志着品牌向新能源时代的全面转型。根据官方信息，新H标最早在2024 CES展上随“本田0系列”概念车亮相，目前东风本田S7、广汽本田P7已抢先搭载，而今年在英国市场推出的Prelude双门跑车与Super-N城市纯电车，将成为最后一批使用旧标识的车型，未来中国生产的本田车型大概率也会同步切换新标。

现代作为韩国汽车品牌，其椭圆形斜H车标自创立以来便与家用市场定位深度绑定。旗下瑞纳以5万元起的亲民价格覆盖入门级市场，伊兰特则凭借10万元左右的定价成为家用轿车的热门选择，ix35等SUV车型也以11.99-16.19万元的区间满足家庭用户的空间需求，更高端的雅科仕则填补了品牌在豪华车领域的布局。现代始终以实用性与性价比为核心，通过丰富的产品线覆盖不同消费层级，在全球家用车市场占据稳定份额。

从品牌背景来看，本田与现代虽车标均含H，却有着截然不同的发展路径。本田成立于1946年，创始人本田宗一郎以技术创新为核心，不仅是全球最大的摩托车生产集团，汽车产量也位居全球前十，其H标承载着“年轻、技术先进、设计新颖”的品牌基因；现代成立于1947年，聚焦普通家用车市场，以可靠耐用的产品特性赢得消费者信赖。两者的H标设计差异，实则是品牌定位与发展理念的直观体现——本田以技术驱动转型，现代以实用扎根市场，共同在汽车行业书写着各自的H标识故事。