4S店说的新车首保公里数和说明书不一致该听谁的？

新车首保应以车辆说明书（或保养手册）标注的时间和里程为准，无需盲从4S店的建议。车辆说明书是厂家基于整车研发测试、零部件适配性及性能极限制定的官方标准，其明确的“5000公里/6个月（以先到者为准）”等要求，是经过严谨验证的合理保养周期，能确保车辆核心部件在设计寿命内稳定运行；而4S店建议的3000公里多为“提前检查”性质的服务，并非强制保养要求，且这类检查通常不涉及机油机滤等核心更换项目，仅为常规车况确认。从权益保障角度看，严格遵循说明书要求进行首保，可避免因“未按4S店要求操作”引发的售后纠纷，同时也符合厂家对首保免费政策的核心约定——多数品牌的免费首保服务，正是以说明书标注的周期为触发条件，更换机油、机滤等基础项目即可满足新车初期的养护需求。

从实际用车场景来看，4S店建议提前至3000公里进行首保，背后存在一定的现实考量。车辆从生产线下线到交付消费者手中，往往需要经过运输、仓储等环节，这段时间内机油可能已开始缓慢氧化，部分性能有所衰减；而新车初期的驾驶习惯多为城市短途通勤，频繁启停会增加发动机的负荷，相比厂家测试时的“理想化路况”，实际工况对机油的消耗更快。因此，4S店提出的3000公里检查，本质是对车辆状态的提前确认，这类检查通常不收取费用，仅包含机油液位、轮胎压力、底盘螺丝紧固等基础项目，目的是及时发现新车可能存在的装配细微偏差或潜在问题，避免小隐患演变成大故障。

不过，即便认可4S店的提前检查价值，核心的首保操作仍需以说明书为准。例如部分品牌说明书明确标注“首保需更换机油机滤”，而4S店若在3000公里时要求更换，就属于超出说明书范围的额外服务——首保的免费政策通常仅覆盖说明书规定的项目，提前更换不仅无必要，还可能造成资源浪费。需要注意的是，若车辆出现异常信号，如冷启动时噪音明显增大、机油尺液位下降过快、动力输出有顿挫感，即便未达到说明书的首保里程，也应及时联系4S店进行检查，这种情况下的提前保养并非“被忽悠”，而是对车辆状态的合理应对。

对于消费者而言，处理两者差异的关键在于“区分检查与保养”：4S店建议的3000公里可作为“免费车况检查”的时间点，前往确认车辆无异常即可；而涉及机油机滤更换的正式首保，则严格按照说明书的5000公里/6个月执行。同时，需留存好保养手册的填写记录与4S店的沟通凭证，确保后续售后权益不受影响。

综合来看，说明书是首保的核心依据，4S店的建议可作为补充参考。消费者无需在两者间过度纠结，只需明确“检查≠保养”的界限：以说明书规定完成正式首保，保障厂家质保权益；以4S店的提前检查作为车况确认手段，兼顾实际用车的特殊性。这种方式既能避免不必要的保养支出，又能让新车在初期得到全面的状态监控，实现养护效果与成本控制的平衡。