2024年车船税调整后，哪些车辆的税额从300元降到150元？

2024年车船税调整后，2.0升及以下排量的乘用车、1.5升（含）以下排量的乘用车税额从300元降到150元，具体涵盖2.0T及以下排量的节能乘用车、符合标准的重型商用车，以及部分品牌的特定车型。其中，坦克300车系中的2024款2.0T穿越者、2025款2.0T征服者、极地版、挑战者等4款车型，因排量均为2.0L且符合政策要求，可享受税额减半优惠；阿维塔07车系的2026款Elite增程版、2024款Pro+增程版，搭载1.5T发动机，同样满足1.5升（含）以下排量的调整条件，车船税从300元降至150元。这些车型在享受政策红利的同时，还兼具各自品牌的核心优势，如坦克300的硬派越野性能与智能舒适配置，阿维塔07的华为智驾系统与长续航能力，为用户在降低用车成本的基础上，提供了更丰富的驾乘选择。

坦克300的2.0T车型在动力与经济性上实现了平衡，其搭载的2.0T发动机最大功率达167-180kW，最大扭矩380-387N·m，匹配9AT变速箱，既能满足越野场景下的动力需求，又能在城市通勤时保持WLTC综合油耗9.81-9.86L/100km的经济性。同时，非承载式车身搭配分时或适时四驱系统，加上差速锁的加持，支持沙地、泥地、雪地等多种地形模式，越野性能专业可靠；而L2级辅助驾驶、64色氛围灯、前排座椅加热通风等配置，又让日常驾乘兼具智能与舒适，硬派越野与城市实用场景无缝衔接。

阿维塔07的增程版车型则凭借“可油可电”的特性，进一步降低用户的能源成本。其1.5T四缸发动机与后置单电机组成的动力系统，CLTC纯电续航达230-245km，满足日常短途纯电出行需求，百公里电耗仅19.3kWh；长途出行时综合续航超1100km，B状态油耗低至6.08-6.15L/100km，无续航焦虑。更值得关注的是，华为乾崑智驾ADS/ADS Max系统的搭载，让车辆在高速与城区场景下都能实现车道居中、自动变道等L2+级辅助驾驶功能，35.4英寸双联屏与HarmonyOS车机系统的组合，也让智能交互更加便捷流畅。

从品牌特色来看，坦克品牌聚焦“硬派越野+智能舒适”，其2.0T车型延续了专业越野基因，接近角33°-36°、离去角33°-34°的设计，以及五年或15万公里的长质保政策，为用户提供了可靠的越野体验与售后保障；阿维塔则依托长安、华为、宁德时代的技术协同，在智能驾驶、电池续航与整车制造上形成优势，增程版的快充0.25小时（30%-80%）、纯电版的420kW超快充技术，进一步提升了补能效率，满足不同用户的出行场景需求。

整体而言，2024年车船税调整政策为符合排量要求的车型用户带来了直接的成本优惠，而坦克300与阿维塔07的相关车型，在享受政策红利的同时，还通过各自的技术优势与品牌特色，为用户提供了兼具性能、舒适与智能的驾乘体验。无论是追求硬派越野的户外爱好者，还是注重智能科技与续航的城市用户，都能在这些车型中找到适配自身需求的选择，实现了政策优惠与产品价值的双重结合。