2025年全国高速充电桩突破7万大关，春节出行更便利

**2025年全国高速充电桩突破7万大关，春节出行更便利**

2025年春节前夕，我国高速公路充电基础设施建设迎来里程碑式进展。截至2025年底，全国累计建成电动汽车充电枪数量达7.15万个，较2024年新增2万个，覆盖97%以上的高速公路服务区。这一成果为即将到来的春节假期出行提供了重要保障，但充电资源供需矛盾在高峰时段仍待进一步缓解。

**充电网络扩容，大功率设备成亮点**

交通运输部运输服务司负责人高博表示，新增充电桩中，大功率设备占比显著提升，部分服务区已部署600千瓦超充桩，可将补能时间缩短至30分钟以内。以京沪、沈海、长深等主干线为例，重点服务区通过增配120千瓦以上快充桩，有效缓解了车流密集区域的排队压力。此外，江苏、浙江等省份试点应用移动储能充电车和智能调度系统，动态应对“潮汐式”充电需求。

**春节免通行费政策叠加，新能源出行比例攀升**

今年春节假期（2月15日至23日）期间，七座及以下小型客车可享受9天免收通行费政策，进一步刺激自驾出行需求。据预测，全国高速公路日均车流量中，新能源汽车占比将超20%，部分热门线路如京津冀、长三角、珠三角区域的新能源车流量或突破日均百万辆次。为提升服务效率，导航平台及新媒体将实时推送充电桩使用状态、气象预警等信息，部分服务区还将通过“出行互动直播”引导车主错峰补能。

**技术与管理双升级，破解“排队焦虑”**

尽管充电桩总量增长显著，但节假日集中出行仍暴露结构性矛盾。例如，部分400V车型占用高功率充电枪、混动车辆挤占充电资源等现象，降低了整体效率。对此，运营商正探索车型识别技术和分功率段排队方案，同时加强现场秩序管理。能链智电副总裁于翔指出：“未来需通过标准化建设与精细化运营，平衡效率、成本与用户体验。”

**远期规划：2026年再增万枪，迈向“充电自由”**

根据最新规划，2026年前全国将新增超1万个充电枪，大功率设备占比不低于25%，重点布局国家主干线和货运通道。交通运输部强调，此举旨在构建“覆盖广泛、智能高效”的充电网络，最终实现新能源汽车补能体验与传统燃油车加油趋同。随着基础设施持续完善，“里程焦虑”有望逐步成为历史，绿色出行将真正融入大众生活。

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