"雷军致谢！小米SU7登顶2025纯电保值榜 86.05%创纪录"

在2025年中国汽车流通协会与精真估联合发布的《年度中国汽车保值率报告》中，小米SU7以86.05%的一年保值率登顶纯电车型榜首，这一成绩不仅刷新了行业纪录，更让创始人雷军在内部信中向用户与团队致谢：“这份认可印证了我们‘技术为本’的坚持。”

作为小米汽车首款量产车型，SU7自上市以来便以“科技平权”为标签——全系标配禾赛激光雷达与Xiaomi HAD辅助驾驶系统，700 TOPS芯片算力、11个车外摄像头与12个超声波雷达的组合，让L2级驾驶辅助成为基础配置。其0.195的风阻系数、宁德时代/弗迪供应的高能量密度电池，以及CLTC续航最高达902km的表现，构建了硬核产品力。数据显示，SU7仅用1年9个月便交付超36万辆，月均1.7万辆的成绩，成为新势力中最快突破30万辆的车型。

此次保值率榜单中，SU7以显著优势领先竞品：理想M9纯电版82.44%、MEGA 78.56%，甚至超过特斯拉Model Y等热门车型。行业分析师指出，SU7的保值能力源于“技术冗余”设计——从2024款到2026款，全系保留激光雷达硬件预埋，通过FOTA持续升级辅助驾驶功能，避免了传统电动车“买即过时”的痛点。此外，小米自建的400+服务中心与电池健康管理系统，也降低了二手车残值衰减风险。

值得注意的是，新一代SU7已于4月启动交付，22.99万起的预售价进一步下探中大型纯电轿车门槛。其2026款Max版搭载双电机四驱系统，0-100km/h加速仅2.78秒，配合空气悬架与AR-HUD，将性能与舒适感拉满；而标准版则以720km续航与5.28秒加速，满足家庭用户需求。这种“全价位覆盖”策略，让SU7在不同细分市场均保持竞争力。

从“三年磨一剑”到“一年登顶保值榜”，小米SU7的逆袭路径，或许为新势力提供了范本：当技术投入转化为用户可感知的价值，市场自然会给出最真实的投票。正如雷军在信中所言：“保值率是用户用钱包投出的信任票，我们会把这份信任转化为持续创新的动力。”