"宁德时代钠电池破冰极寒!乘用车冬测启动,续航抗冻超92%"

**宁德时代钠电池破冰极寒!乘用车冬测启动,续航抗冻超92%**

零下30℃的极寒环境中,新能源车续航缩水、充电迟缓的痛点正被钠离子电池技术改写。2026年1月30日,宁德时代旗下“钠新”电池正式启动乘用车公开冬测,首批搭载车型为长安欧尚,广汽、江淮等品牌随后将加入测试队列。测试数据显示,该电池在零下20℃环境下电量保持率达92%,极端低温下仍支持快速充电,性能远超传统锂电池。

**极寒性能颠覆行业认知**

此次冬测聚焦钠离子电池在低温环境中的实际表现。据宁德时代披露,钠新电池在零下30℃仍可即插即充,电量保持率高达93%,而同类锂电池仅能维持70%的性能。实测中,搭载该电池的车辆在亏电10%状态下,仍能以120公里/小时时速持续行驶;30%至80%快充仅需30分钟,彻底打破冬季充电效率瓶颈。

**技术迭代加速商业化落地**

钠新电池于2025年4月全球首发,同年9月通过新国标认证,其低温性能与安全性已多次验证。2026年1月22日,宁德时代商用车钠电池(45kWh)率先通过零下30℃极寒测试,为乘用车应用铺平道路。公司计划在2026年实现钠电池规模化应用,覆盖换电、乘用车、商用车及储能四大场景。

**产业链共振,钠电赛道升温**

随着钠新电池进入乘用车领域,资本市场反应热烈。1月22日商用车钠电池发布后,钠电池板块指数单日大涨3.32%,创近五年新高。行业分析指出,钠电池原料成本低、资源丰富,叠加宁德时代的技术突破,有望在2026年形成对部分锂电池市场的替代。

此次冬测不仅是技术验证的关键一步,更标志着钠离子电池从实验室走向大规模商业化。若测试结果持续亮眼,新能源汽车的“低温焦虑”时代或迎来终结。

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