长城汽车1月销量破9万，新能源与海外市场双增长11.59%

**长城汽车1月销量破9万，新能源与海外市场双增长11.59%**

2026年1月，长城汽车以强劲的市场表现迎来开门红，单月销量突破9万台大关，达90,312台，同比增长11.59%。这一成绩不仅延续了品牌近年来的稳健增长态势，更在新能源与海外市场两大战略领域实现同步突破，展现出全球化与电动化转型的显著成效。

**新能源赛道加速，海外占比创新高**

在“双碳”目标推动下，长城汽车新能源车型1月销售18,029台，成为拉动整体增长的重要引擎。与此同时，海外市场表现尤为亮眼，单月出口40,278台，占整体销量比重达44.6%，创历史新高。这一数据印证了长城“深耕本土、辐射全球”战略的前瞻性，尤其在东南亚、中东、拉美等新兴市场，多款车型持续占据细分领域领先地位。

**品牌矩阵分化，WEY领跑高端化**

分品牌来看，高端子品牌WEY表现抢眼，销量与产量同比分别增长57.24%和70.17%，成为增速最快的业务单元。其混动与纯电车型的技术优势进一步转化为市场竞争力，而欧拉品牌则因产品线调整短期承压，销量同比微降6.20%。分析人士指出，长城通过差异化布局，正逐步形成从经济型到豪华市场的全覆盖能力。

**供应链韧性支撑产能爬坡**

面对复杂的全球供应链环境，长城1月产量达90,074台，同比增长9.17%，产能利用率保持高位。企业通过垂直整合与智能化生产体系，有效缓解了芯片等核心零部件的波动影响。此外，其在巴西、泰国等地的海外工厂陆续投产，为本地化供应提供了更强保障。

行业观察认为，长城汽车的双位数增长在2026年车市开局中颇具标杆意义。随着新能源产品密集投放和海外渠道持续扩张，其“技术出海”模式或将为国产汽车品牌全球化提供新范本。