"比亚迪天神之眼5.0发布：135km/h刹停+窄路丝滑掉头，智驾全面超越老司机"

**比亚迪天神之眼5.0发布：135km/h刹停+窄路丝滑掉头，智驾全面超越老司机**

2026年1月28日，比亚迪正式推出天神之眼5.0智能驾驶系统，以“超安心、超拟人、超高效”为核心标签，重新定义高阶辅助驾驶的行业标准。新系统基于璇玑架构与强化学习大模型，通过端到端全闭环训练实现AI自进化，在极端场景应对、复杂路况通行及主动安全性能上取得突破性进展。

**极限安全：135km/h静止前车刹停，AEB全年触发933万次**

天神之眼5.0的自动紧急制动（AEB）功能将行业安全阈值推至新高度。实测数据显示，系统可在135km/h时速下实现隧道内静止前车完全刹停，日间盲区儿童穿行场景的识别率提升至99.7%。2025年全年，比亚迪车型累计触发AEB干预达933万次，其中98.3%的案例成功避免碰撞。此外，新增的自动紧急转向（AES）功能支持130km/h高速避障，结合加速踏板防误踩设计，大幅降低人为操作失误风险。

**城市通行革命：窄路多把掉头通过率95%，施工绕行如“老司机”**

针对中国特色的复杂路况，天神之眼5.0通过强化学习大模型优化决策逻辑。在车宽仅增加60cm的极窄路段，系统可自主完成连续借道避让、多把掉头等高难度动作，通过率超95%。面对城中村混行、施工占道等场景，车辆能实时规划最优路径，绕行动作流畅度接近人类驾驶员。新增的高精度SR渲染功能支持三屏、七屏或全屏显示模式，直观呈现周边障碍物与系统决策意图，提升用户信任感。

**高快路况守护：疲劳驾驶自动靠边，HNOA新增紧急停车辅助**

长途驾驶中，天神之眼5.0的高快领航辅助（HNOA）新增“安全兜底”机制。若系统检测到驾驶员长时间未握方向盘，将分三级警示后主动介入：平顺减速至停车、开启双闪并解锁车门，同步呼叫救援。这一功能填补了行业在驾驶员失能场景下的技术空白。

**数据驱动进化：256万辆保有量，日均1.6亿公里训练样本**

比亚迪的智能化优势源于庞大的数据底座。截至2025年底，搭载天神之眼系统的车辆保有量达256万辆，日均生成真实道路数据1.6亿公里。这些数据经筛选后用于强化学习模型的训练，尤其在窄路会车、临停车辆绕行等长尾场景中持续优化算法。

目前，腾势N9已通过OTA首批升级天神之眼5.0，后续将覆盖比亚迪全系车型。随着系统落地，智能驾驶“比人类更可靠”的时代正加速到来。