轮胎气压低可以开去修理店吗？需要注意什么？

轮胎气压低时不建议直接开去修理店，需先停车检查并根据实际情况处理。首先应打开双闪、摆放三角警示牌，若发现轮胎漏气严重，需更换备胎后前往维修店；若漏气不严重且胎压未低于1.8bar（或170kpa），可低速谨慎行驶至最近的修理店，但要控制车速并留意车辆行驶状态。胎压低行驶会导致轮胎异常磨损、胎面温度升高，高速时易因波浪变形增加爆胎风险，还会增加油耗、降低动力，因此需及时处理。若配备车载充气泵，可先按标准充气后再缓慢行驶；若无充气设备且无法更换备胎，建议拨打救援电话，避免强行驾驶造成安全隐患。

在前往修理店的过程中，需格外注意车辆的行驶状态。即使胎压未低于临界值，也应将车速控制在60公里/小时以内，避免急加速、急刹车和急转弯，保持平稳驾驶。若行驶中感受到方向盘明显沉重、车身跑偏或轮胎有异响，需立即停车再次检查，确认轮胎是否出现鼓包、割裂等损伤，防止因持续行驶加剧故障。同时，尽量选择路况较好的路段，避开坑洼、碎石等复杂路面，减少轮胎的额外负荷。

到达修理店后，建议优先检查轮胎是否存在扎钉、割裂等漏气点，若有则及时修补或更换轮胎。若仅为胎压不足，可使用修理店的专业设备充气，充气时需以轮胎侧壁标注的制造商推荐胎压值为准，不可凭经验随意调整。部分车辆配备的胎压监测系统可能因胎压异常触发报警，充气后可行驶几公里让系统自动校准，若报警灯仍未熄灭，可尝试按车辆手册指引手动复位，若复位无效则需检查传感器是否故障，此类问题建议前往4S店处理，确保系统精准度。

日常养护中，定期检查胎压是预防问题的关键。建议每两周用胎压表检测一次轮胎气压，每两个月补充一次气，冬季气温较低时可适当调高0.1-0.2bar，夏季则需避免胎压过高。若条件允许，安装胎压监测系统能实时掌握胎压变化，第一时间发现异常。此外，更换轮胎或拆卸轮胎时，需告知修理工气门嘴内部装有胎压监测模块，避免操作不当损坏传感器，影响系统正常工作。

总结来说，胎压低时的处理需遵循“先检查、再判断、稳行驶”的原则，根据实际情况选择充气、换备胎或救援，避免因不当操作引发安全风险。同时，重视日常胎压监测和养护，能有效减少胎压异常带来的隐患，保障行车安全与轮胎寿命。