我的车已经满六年了，接下来每年都要上线检测吗？

车辆满六年后并非都要每年上检测线，具体需根据车辆类型、使用性质及是否符合免检条件来确定。对于最常见的9座及以下非营运小微型载客汽车（面包车除外），满6年后仅需在第6年、第10年上线检验，第7至9年无需上线，每两年申领检验标志即可；若车辆超过10年，则需每年上线检测1次。但需注意，若车辆曾发生过人员伤亡事故，或属于营运载客汽车、载货汽车、大型中型非营运载客汽车等类型，则需按对应规定执行——比如营运车5年起每半年一检，大型非营运车10年起每半年一检。上线检验前需处理违章、备好证件与安全装备，未按时检验上路会面临处罚。

要理解年检规则的细节，需先明确车辆的“身份属性”。营运载客汽车的年检要求最为严格：前5年每年需上线检验1次，超过5年则缩短至每6个月检验1次，这是因为营运车辆使用频率高、磨损快，更需要高频次的安全监测。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车的规则也有差异，前10年每年检验1次，超过10年同样调整为每6个月一检，这类车辆因车身结构或载重需求，长期使用后易出现制动、底盘等部件的损耗，缩短检验周期能更好保障行驶安全。

上线检验的项目覆盖车辆安全与环保的核心环节。尾气检测是重要一环，需确保排放符合国家标准；外观检测会检查车身是否有破损、改装部件是否合规，比如私自加装的尾翼、包围等需提前拆除；车灯、刹车、底盘等关键系统更是检测重点，灯光亮度不足、刹车制动距离超标、底盘部件松动等问题，都会导致检验不通过。此外，车辆需处理完所有交通违章和未结案的交通事故，否则无法进入检测流程。

准备工作的充分性直接影响年检效率。车主需携带机动车行驶证、所有人身份证原件及复印件，以及在有效期内的车辆保险单（交强险保单需包含车船税信息）；车上需配备齐全的安全装备，包括灭火器、三角警示牌、反光背心，部分地区还要求配备故障车警告标志；同时要确保所有灯光（近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯等）功能正常，外观无明显损坏，轮胎规格与登记信息一致。

最后需要特别注意时间节点的区分。2010年9月1日前后上牌的非营运小微型客车，在“六年免检”政策的适用上虽有调整，但6年以上的年检规则核心逻辑一致——以车辆实际使用年限和性质为依据。车主可通过查看行驶证上的“注册日期”，对照对应类型车辆的年检周期表，提前90天规划检验时间，避免因逾期未检面临罚款、扣分，甚至车辆被暂扣的风险。

综上所述，车辆满6年后的年检安排并非一概而论，而是结合车辆类型、使用场景和安全状况的精细化管理。车主需准确识别自身车辆的分类，提前做好资料准备与车辆自检，严格遵守年检周期，这既是对道路交通安全的负责，也是避免不必要处罚的关键。