理想汽车的生产制造是由力帆汽车代工的吗？

理想汽车的生产制造并非由力帆汽车代工，自首款量产车型理想ONE起，所有车辆均由理想汽车自建工厂生产。早期理想汽车虽在资质申请阶段与力帆有过试制合作，但理想ONE的量产及后续理想L9、L8、L7等车型，均诞生于理想自建的江苏常州工厂，该工厂具备冲压、焊装、涂装、总装等完整整车生产工艺。此外，理想汽车还在北京顺义、重庆两江等地布局工厂，进一步完善生产体系。车辆尾标及合格证明确显示制造商为理想汽车，相关代工传言系对早期合作阶段的混淆误解。

针对网络上流传的“理想汽车由力帆代工”的说法，理想汽车高管曾多次公开澄清。2025年2月，理想汽车第一产品线总裁汤靖发布声明，明确否认代工传言；3月7日，他再次发声并展示车辆尾标和合格证作为证据，强调自第一台理想ONE下线以来，所有理想汽车均在自建工厂完成生产，不存在任何代工情况。汤靖指出，理想汽车从理想ONE开始，车辆尾部标识就一直是“理想”，从未出现过其他品牌标识，更没有“力帆”相关字样，消费者可通过查看车辆尾部标识直接确认生产厂家。

公开资料显示，理想ONE的量产进程清晰可查。2019年11月20日，理想ONE 2020款车型在理想汽车常州生产基地正式量产，同年12月开始批量交付。该工厂涵盖冲压、焊装、涂装、总装、检测线、物流、IT等完整的整车生产工艺，具备独立生产能力。随着市场需求增长，理想汽车进一步扩大产能，2020年后北京顺义工厂和重庆两江工厂陆续投产，形成多基地生产布局，目前所有在售车型均出自这些自建工厂，尾标统一标注“理想”品牌标识，无第三方制造商信息。

部分网友对“力帆代工”的误解，源于混淆了理想汽车发展初期的不同阶段。早期理想汽车在申请生产资质过程中，曾与力帆有过试制层面的合作，但这一合作仅涉及资质申请阶段的技术验证，并未涉及量产车型的生产。理想ONE的量产及后续车型的生产，均完全由理想汽车自主完成，自建工厂的生产体系确保了产品从设计到制造的全流程把控。这种对早期合作阶段的误读，经过网络传播后逐渐演变为不实传言，而理想汽车通过展示官方证据、公开生产基地信息等方式，持续澄清事实，以正视听。

理想汽车的生产体系建设，体现了其对自主制造的重视。从常州工厂的建立，到北京、重庆工厂的投产，理想汽车逐步构建起覆盖多区域的生产网络，不仅保障了产能供应，也为产品质量提供了坚实基础。车辆尾标和合格证作为官方认证文件，明确标注制造商为理想汽车，这是最直接的证明。对于消费者而言，通过查看车辆尾部标识和官方资料，即可清晰了解车辆的生产主体，避免被不实信息误导。理想汽车通过持续的信息公开和澄清，维护了品牌形象，也让消费者对其生产制造体系有了更准确的认知。