驾驶机动车在没有设置信号灯的交叉路口行驶时，应该遵循什么让行规则？

驾驶机动车在无信号灯交叉路口行驶时，需遵循“先看标志标线、再守让行规则、优先礼让行人和非机动车”的核心原则。这一规则体系既包含对交通标志的优先遵从——遇停车让行（八角形红底白字）、减速让行（倒三角形带“让”字）等标志时，无论是否直行都需让行；也涵盖无标志时的通行逻辑：进入路口前必须停车瞭望确认安全，垂直方向直行车辆遵循“右侧先行”，转弯车辆需让行直行车辆，相对方向行驶时右转车需礼让左转车。同时，行人和非机动车作为交通参与者中的弱势方，在路口通行时也应得到机动车的优先礼让，确保每一次路口交汇都能兼顾效率与安全。

在实际驾驶场景中，不同路况下的让行规则需结合场景细化执行。例如两车垂直方向直行时，若路口无任何标志标线，需严格遵循“右侧先行”原则——即驾驶员需观察右方道路来车，让其优先通过后再驶入路口。这一规则的核心是确保右侧车辆的通行权，避免因双方同时抢行引发碰撞。而当车辆需要转弯或调头时，无论转向方向如何，都必须主动让行直行车辆。这是因为直行车辆的行驶轨迹更直接，速度相对稳定，让行直行车辆能最大程度减少交叉冲突的概率。

相对方向行驶的车辆在路口相遇时，右转车辆需礼让左转车辆先行。这一规则的设计基于左转车辆的行驶轨迹更长、占用路口时间更久的特点，让右转车辆优先避让可提升路口整体通行效率。此外，通过狭窄路段或无中心线的道路时，若一侧有障碍，无障碍方需礼让有障碍方先行；上下坡车辆交汇时，下坡车辆应主动避让上坡车辆，避免因坡道起步困难引发事故。

进入环岛前，驾驶员需提前减速观察，让环岛内的车辆优先通行。环岛作为特殊的交叉路口，内圈车辆的行驶轨迹具有连续性，让行内圈车辆能减少环岛内的交织冲突。而在有行人或非机动车通过路口时，无论车辆处于何种行驶状态，都必须停车让行，确保弱势交通参与者的安全。这不仅是规则要求，更是驾驶文明的体现。

总之，无信号灯交叉路口的让行规则是一套系统的通行逻辑，涵盖了标志遵从、方向优先级、转向礼让等多方面内容。驾驶员需在实际驾驶中熟练掌握这些规则，通过提前瞭望、主动让行的方式，确保每一次路口通行都能兼顾安全与效率。只有所有交通参与者共同遵守规则，才能构建有序、安全的路口通行环境。