瑞虎系列中哪些车型使用了奇瑞1.6T发动机？

瑞虎系列中搭载奇瑞1.6T发动机的车型包括瑞虎7、瑞虎7 PLUS、瑞虎8以及瑞虎8 PLUS。这款代号为SQRF4J16的ACTECO 1.6TGDI发动机，作为奇瑞自主研发的第三代动力核心，凭借37.1%的高热效率、145千瓦（197马力）的最大功率与290牛·米的峰值扭矩，成为瑞虎家族的“性能担当”。其中，瑞虎7与瑞虎7 PLUS均配备该发动机并匹配格特拉克7挡双离合变速箱，实现了动力与平顺性的平衡；瑞虎8不仅搭载此发动机，还与瑞虎7共享同款动力总成；而瑞虎8 PLUS则针对不同配置需求，推出了290TGDI DCT豪行版、豪情版、豪享版、豪耀版及头等舱五款搭载该发动机的车型，覆盖了从家用到进阶的多元选择。

这款1.6T发动机的技术亮点不仅体现在参数层面，更依托奇瑞多年的研发积累实现了高效与可靠的统一。作为第三代ACTECO系列的核心机型，它采用了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，在保证动力输出的同时，有效降低了燃油消耗，符合当下汽车市场对节能环保的需求。以瑞虎8为例，其搭载的1.6T发动机与格特拉克7挡双离合变速箱的组合，经过专业调校后，在日常驾驶中能提供顺畅的换挡体验，无论是城市通勤还是高速巡航，动力响应都较为及时，满足家庭用户对车辆实用性与驾驶质感的双重期待。

瑞虎7 PLUS作为瑞虎7的升级版本，在延续1.6T发动机强劲性能的基础上，进一步优化了整车的动态表现。这款发动机的最大功率和扭矩参数，使其在同级别车型中具备一定的竞争力，匹配的七速双离合变速箱经过精心调校，能在不同工况下快速匹配最佳挡位，既保证了起步时的爆发力，也兼顾了中高速行驶时的燃油经济性。对于注重驾驶体验的消费者而言，这样的动力组合既能满足日常代步的需求，也能在需要时提供充足的动力储备。

瑞虎8 PLUS搭载1.6T发动机的五款车型，则通过配置差异覆盖了更广泛的用户群体。从入门的豪行版到高端的头等舱版，不同版本在保持核心动力一致的前提下，为消费者提供了多样化的选择空间。无论是追求基础实用配置的家庭用户，还是希望拥有更丰富舒适性和科技配置的进阶消费者，都能在这五款车型中找到适合自己的选项。这种以动力为核心、配置为延伸的产品布局，体现了奇瑞对市场需求的精准把握，也让瑞虎8 PLUS在中型SUV市场中拥有更强的竞争力。

综合来看，奇瑞1.6T发动机在瑞虎系列多款车型上的应用，不仅展现了奇瑞在动力技术领域的研发实力，也为消费者提供了多元化的购车选择。从紧凑型SUV到中型SUV，从基础版本到高端配置，搭载该发动机的车型在动力性能、燃油经济性和配置丰富度上各有侧重，能够满足不同用户的需求。随着奇瑞技术的不断升级，相信未来会有更多搭载先进动力系统的车型推向市场，为消费者带来更好的驾驶体验。