左转车道直行被交警现场抓到，会怎么处理？

左转车道直行被交警现场抓到，通常会以“不按导向车道行驶”定性处罚，具体处理方式需结合信号灯状态、车道属性及当地执法尺度综合判定。

根据《道路交通安全法》第九十条及《道路交通安全违法行为记分办法》相关规定，此类行为的处罚核心为“罚款+扣分”的组合模式：若左转车道为专用车道且直行时信号灯状态为“左转红灯、直行绿灯”，可能面临100元罚款不记分或200元罚款记3分的处罚；若信号灯全为绿灯，部分地区会按“不按所需行进方向驶入导向车道”处以100元左右罚款，部分地区则会结合实际通行情况酌情免罚。此外，不同地区的执法标准存在细微差异，部分城市会执行“罚款20-200元、扣1-2分”的简化条款，但整体处罚逻辑均围绕“规范车道行驶秩序”展开，旨在引导驾驶人提前规划路线、遵守路口标线指示。

根据《道路交通安全法》第九十条及《道路交通安全违法行为记分办法》相关规定，此类行为的处罚核心为“罚款+扣分”的组合模式：若左转车道为专用车道且直行时信号灯状态为“左转红灯、直行绿灯”，可能面临100元罚款不记分或200元罚款记3分的处罚；若信号灯全为绿灯，部分地区会按“不按所需行进方向驶入导向车道”处以100元左右罚款，部分地区则会结合实际通行情况酌情免罚。此外，不同地区的执法标准存在细微差异，部分城市会执行“罚款20-200元、扣1-2分”的简化条款，但整体处罚逻辑均围绕“规范车道行驶秩序”展开，旨在引导驾驶人提前规划路线、遵守路口标线指示。

若左转车道与直行车道为合用车道（即车道标线同时包含左转与直行箭头），在信号灯允许的情况下直行不会被认定为违规，这一情形需驾驶人提前观察车道指示标志，避免因误判车道属性引发处罚。而当左转车道明确标注“左转专用”时，即便直行方向为绿灯，只要车辆未按导向车道左转，均会被判定为违规，此时处罚通常为罚款200元并记3分，部分地区会根据实际交通流量调整罚款金额，但扣分标准相对统一。

若在左转车道直行时遇到“左转红灯、直行绿灯”的信号灯组合，部分地区会以“不按导向车道行驶”处罚，部分地区则会认定为“闯红灯”，后者处罚力度更重，可达200元罚款并记6分。这种差异源于执法对“信号灯优先级”的判定，需驾驶人特别注意：当车道属性与信号灯指示存在冲突时，应优先遵循车道标线，避免因误判信号灯导致处罚升级。

值得注意的是，若驾驶人在越过停止线后发现车道错误，应立即停车等待，只要车辆未完全通过路口，部分交警会酌情从轻处理，甚至仅给予口头警告。但如果继续直行通过路口，无论信号灯状态如何，均会被严格按照违规条款处罚，这一细节体现了执法中的“教育与处罚相结合”原则，也提醒驾驶人在路口操作时需保持谨慎。

综上，左转车道直行的处罚需结合多维度因素判定，核心在于“车道属性”与“信号灯状态”的匹配度。驾驶人应提前观察路口标线与标志，避免因车道选择错误引发违规；若已被现场查处，需主动配合交警执法，了解当地具体处罚标准，同时以此为戒，养成“提前规划车道、严格遵守标线”的驾驶习惯，从源头避免此类违规行为的发生。