不同排量的汽车，交强险和车船税一年分别要交多少钱？

不同排量汽车的交强险和车船税费用需结合车辆座位数、排量区间及出险记录综合计算，其中交强险按座位数定基础保费并随出险情况浮动，车船税则按排量阶梯征收且存在地区差异。

具体而言，交强险的基础保费全国统一：6座以下私家车首年950元，6座以上1100元，若连续未出险可逐年递减，最低降至基准价的70%左右；车船税则依据排量划分区间，1.0升以下每年180元，1.0-1.6升360元，1.6-2.0升420元，2.0升以上逐级递增，部分地区会根据实际情况微调税额。新能源车型因政策优惠可免征车船税，仅需缴纳交强险，进一步降低了用车成本。

具体而言，交强险的基础保费全国统一：6座以下私家车首年950元，6座以上1100元，若连续未出险可逐年递减，最低降至基准价的70%左右；车船税则依据排量划分区间，1.0升以下每年180元，1.0-1.6升360元，1.6-2.0升420元，2.0升以上逐级递增，部分地区会根据实际情况微调税额。新能源车型因政策优惠可免征车船税，仅需缴纳交强险，进一步降低了用车成本。

以常见家用车为例，1.5升排量的6座以下车型，首年交强险950元加上车船税360元，总计1310元；若连续三年未出险，交强险降至760元，总费用则为1120元。对于2.0升排量的车型，车船税升至420元，首年总费用为1370元，连续未出险后可降至1180元。而2.5升以上大排量车型，车船税大幅提升，比如3.0升排量每年需缴纳1800元，搭配交强险首年费用可达2750元，即便享受最低交强险折扣，总费用仍超过2500元，远高于小排量车型。

需要注意的是，车船税的缴纳需根据车辆启用时间折算。若车辆在年中上牌，当年仅需缴纳剩余月份的税额，计算公式为“年应纳税额÷12×应纳税月份数”。例如，一辆1.6升排量的汽车在7月购买，当年车船税仅需缴纳180元（360元÷12×6），首年总费用为950+180=1130元，次年起则按全年标准缴纳。此外，不同地区的车船税存在细微差异，部分省份会在国家标准基础上进行调整，但总体遵循排量阶梯式征收原则。

总体来看，交强险的浮动机制鼓励安全驾驶，车船税的阶梯征收则引导消费者选择小排量车型。新能源车型的车船税减免政策，也体现了对绿色出行的支持。车主在计算年度费用时，需结合车辆座位数、排量、出险记录及上牌时间综合考量，通过合规驾驶保持交强险优惠，可有效降低长期用车成本。