国四车还能合法行驶多少年？

国四车的合法行驶年限并无固定标准，需结合车辆类型、行驶里程及年检结果综合判断。对于小型私家车而言，只要行驶里程未达60万公里，且每半年通过一次年审，即可持续合法上路；若累计里程突破60万公里，则需按规定强制报废。9座以下非营运轿车与越野车型，使用期限虽为15年，但满足条件时可申请延期，延期后每年需进行2次定期检验，20年以上车辆的检验频率则提升至每年4次。旅游载客汽车、9座以上非营运车辆及营运大客车，因车型属性不同，使用年限与检验要求各有差异，需遵循对应的审批流程与检验规定，通过检验后方可继续行驶。

从车辆类型来看，旅游载客汽车和9座以上非营运车辆的使用期限为10年。若车辆达到报废条件后仍需继续使用，可按现行规定办理延期手续，但最长延期年限不得超过10年。在延期使用期间，这类车辆每年需接受4次定期检验；若使用年限超过15年，从第16年起，检验频率将调整为每年4次。营运大客车的使用期限为10年，如需继续使用，需遵循现有程序申请延缓报废，且延缓期限不得超过4年，延期期间每年需进行4次定期检验。

对于货车类车型，轻货和大货的强制报废年限为10年，最多可延迟5年，即最长使用年限为15年；国四三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用年限为9年，装用多缸发动机的低速货车及微型载货汽车为12年，危险品运输载货汽车为10年，其他载货汽车为15年。这些货车需在规定年限内通过检验，否则将面临报废。

目前国六排放标准已实施，但对国四车的直接影响有限，仅部分地区对国四车的迁入和落户有限制，暂时未对正常行驶造成大范围影响。从使用里程来看，私家车若行驶里程未达60万公里，且年检通过，可继续使用；按每年行驶2万至5万公里计算，私家车最低可使用12年至30年。

车主需关注当地政策变化，定期对车辆进行维护保养，确保车况符合年检标准。只要车辆通过年检，且未达到强制报废条件，即可合法上路行驶。综合来看，国四车的合法行驶年限并非由排放标准单独决定，而是与车辆类型、行驶里程、年检结果及当地政策紧密相关，车主需根据实际情况合理规划车辆使用。