北京针对外地车的限行规定具体是不能进几环？

北京外地车限行规定并非简单以“不能进几环”一概而论，而是根据是否办理进京证、时段、车型等多维度划分的分层管理规则。未办理进京证的外地车仅能在六环以外行驶，办理进京证后可进入六环以内，但需遵守更细致的区域与时段限制：工作日早晚高峰（7-9时、17-20时）禁止驶入五环路主辅路及内部道路，非高峰时段（9-17时）需按北京尾号限行规则在五环内行驶，而二环主干道与长安街则全天禁止外地车通行。此外，进京证每年最多办理12次，每次有效期7天，货车还需遵循6时至24时六环内全禁、0至6时非鲜活农产品货车需持证进入的专项规定，整体形成了从六环外自由通行到核心区域严格管控的梯度限行体系。

对于外地载客汽车而言，未办理进京证时，行驶范围严格限制在六环路以外区域，一旦进入六环内道路，即属于违规行为。办理进京证后，虽可进入六环内，但需根据时段与区域调整行驶路线：工作日早晚高峰的7时至9时、17时至20时，五环路主路、辅路及以内道路全面禁止外地载客汽车驶入，这意味着即便是持有进京证的车辆，也无法在高峰时段进入五环核心区；非高峰的9时至17时，则需遵循与北京本地车辆一致的尾号限行政策，限行范围覆盖五环路及以内道路，例如尾号为1和6的车辆在星期一行驶时，需避开五环内区域。而二环主干道与长安街沿线作为城市核心路段，无论是否办理进京证、是否处于高峰时段，均全天禁止外地载客汽车通行，这一规定旨在保障核心区域的交通秩序与通行效率。

外地载货汽车的限行规则与载客汽车有所区别，整体管控更为严格。每日6时至24时，六环路（含）以内的所有道路全面禁止外地号牌载货汽车通行，这一时段内无论是否办理进京证，货车均无法进入六环内；0时至6时的非高峰时段，若货车运输的是非鲜活农产品，需提前办理进京证方可进入六环内，而运输鲜活农产品的货车则可在该时段内免证通行，这一分类管理既保障了城市物资供应，也兼顾了交通疏导需求。此外，国Ⅲ排放标准的柴油外地载货汽车，全天禁止进入北京市行政区域内所有道路，这是基于环保要求制定的专项管控措施。

进京证的办理规则也需外地车主重点关注：每年每个车主最多可办理12次，每次有效期最长为7天，累计全年在京可行驶的时间不超过84天。这一限制旨在平衡外地车辆临时通行需求与本地交通承载能力，避免外地车辆长期占用北京道路资源。车主在办理进京证时，需提前通过官方渠道提交车辆信息、驾驶员信息等材料，审核通过后方可获取电子凭证，凭证需随车携带以备检查。

整体来看，北京外地车限行政策通过“区域+时段+车型+证件”的多维管控，构建了从外围到核心逐步收紧的通行体系。外地车主在规划行程时，需提前确认进京证办理情况、限行时段与区域，以及车型对应的特殊规定，避免因违规行驶产生处罚。同时，政策可能根据交通流量、环保要求等因素动态调整，建议车主通过北京市交通委员会等官方渠道及时获取最新信息，确保出行合规顺畅。