330TSI对应的发动机排量是1.8升还是2.0升?

330TSI对应的发动机排量既可能是1.8升,也可能是2.0升,具体需结合车型年份与配置来看。这一尾标是大众品牌以扭矩范围定义动力级别的标识,数字“330”代表发动机扭矩处于300N·m至350N·m区间,覆盖了1.8T高功率版与2.0T低功率版两种排量机型。以迈腾为例,其330TSI车型普遍搭载2.0升低功率涡轮增压发动机;而17款途观L 330TSI采用1.8T发动机,18款后则升级为2.0T发动机。此外,通过TSI字母颜色也可辅助区分:全红代表2.0T,仅“SI”红为1.8T。这种尾标逻辑既体现了大众对动力性能的量化表达,也让消费者能直观感知发动机的扭矩水平,不过购车时仍需留意具体车型的官方配置信息,以明确实际排量。

在宝马品牌的车型体系中,330TSI对应动力版本的发动机排量则明确为2.0升。以宝马3系2025款及2026款330Li尊享型M运动曜夜套装为例,其搭载的B48B20G型2.0T直列4缸涡轮增压发动机,排量为1998mL,即2.0升。这款发动机采用涡轮增压与直喷技术,最大功率达180kW(245马力),最大扭矩400N·m,在1600-4000rpm区间可持续输出峰值扭矩,匹配8挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速仅需6.3秒,WLTC综合油耗7L/100km,兼顾动力性能与燃油经济性。其纵置后驱布局配合前双球节弹簧减震支柱前桥、后多连杆独立悬挂,精准调校强化了操控基因,延续了宝马“驾驶乐趣”的核心定位。

从用户体验维度看,宝马3系330Li版本的2.0升排量发动机,在空间与配置上进一步提升了产品竞争力。2961mm的长轴距带来充裕的后排腿部空间,三区自动空调、后排独立空调、9色氛围灯及前排座椅加热(2026款标配)营造出舒适的乘坐环境;12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的双联屏,搭载基于高通骁龙8155芯片的iDrive系统,支持CarPlay、远程启动与OTA升级,操作流畅度与智能交互体验均处于同级前列。此外,无钥匙进入/启动、电动座椅记忆、前排手机无线充电等配置的标配,也增强了日常使用的便利性。

作为“运动中型车标杆”,宝马3系330Li版本将2.0升高功率发动机与M运动曜夜套装结合,既保留了品牌“以驾驶者为中心”的操控基因,又通过豪华配置与运动外观的融合,满足了消费者对性能与质感的双重需求。其L2级智能驾驶辅助系统,包含并线辅助、车道居中保持、全速自适应巡航等功能,2026款车型配备的12个毫米波雷达与车外摄像头,进一步提升了行车安全性。

综上,330TSI尾标的排量指向需结合品牌与车型具体分析:大众品牌下可能覆盖1.8升或2.0升,而宝马3系对应的动力版本则固定为2.0升。这种差异源于不同品牌的动力标识逻辑,消费者在购车时可通过官方配置表或实车参数,精准获取发动机排量信息,避免因尾标共性产生认知混淆。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
阿维塔07
阿维塔07
21.99-28.99万
获取底价

最新问答

七座SUV销量前十中,比亚迪唐DM-i、丰田汉兰达双擎、传祺GS8双擎等混动/插混车型油耗表现较为突出。 从参考资料来看,比亚迪唐DM-i作为插混车型,亏电油耗低至5.5L/100km(部分信源提及低至5.3L/100km),兼顾了多
D-模式上坡确实会增加油耗。在爬坡场景中,尤其是面对较大坡度时,D挡作为自动挡的常规前进挡位,其换挡逻辑会优先维持相对经济的转速区间,但爬坡所需的扭矩输出与这一逻辑存在冲突:当车辆动力不足时,发动机会被迫频繁调整转速以匹配动力需求,导致转速
发动机大修费用主要包含配件费用、工时费用以及附加服务费用三大核心项目,同时会因车型品牌、损坏程度、维修渠道等因素产生显著差异。配件费用是其中占比最高的部分,通常可达总费用的60%-70%,涵盖活塞、连杆、气门、密封件等核心部件,若涉及发动机
下方是西宁星途 经销商门店的详细信息,立即联系门店,享受他们的专业服务,开启您的体验之旅吧! 第一家:青海金岛星途,位于青海省西宁市经济技术开发区昆仑东路6号,他们的门店联系电话是400-815-0606 转 8892。 第二家:青海途鑫胜
上划加载更多内容
AI选车专家