红灯亮时左掉头是否属于闯红灯，会受到什么处罚？

红灯亮时左掉头是否属于闯红灯需视路口交通标志与信号灯设置而定，若违规将面临扣6分、罚款200元的处罚。具体而言，若路口设有明确禁止掉头标志、单独左转信号灯且为红灯，或有专门掉头信号灯却未按指示行驶时，此时左掉头属于闯红灯；若路口无禁止掉头标志与单独左转信号灯，在不妨碍正常车辆和行人通行的前提下，红灯时左掉头允许，不算闯红灯。驾驶员需仔细观察路口标志与信号灯，确保安全合规驾驶，避免因误判引发交通违法。

首先，需明确闯红灯的核心认定标准：红灯亮起时，车辆前轮未越过停止线却继续行驶，且后续车身完全越过停止线并进入路口。这一判定逻辑源于交通管理的技术规范，旨在避免路口通行秩序混乱。例如，若路口设有单独左转信号灯且显示红灯，即便车辆仅越过停止线却未完成掉头动作，只要未及时停车，仍可能被电子眼记录为闯红灯，此类情况统一扣6分。而若停止线前设有虚线掉头区域，车辆在红灯时驶入该区域掉头，且未影响对向直行车辆与行人通行，则因未违反“红灯时继续行驶”的核心要件，不构成闯红灯。

其次，不同地区的实施细则可能存在细微差异，需以当地交管部门的具体规定为准。部分城市为优化路口通行效率，会在无禁止标志的路口增设“红灯允许掉头”提示牌，此时驾驶员可在确保安全的前提下直接掉头；而部分城市对“不妨碍通行”的界定更为严格，要求车辆掉头时需完全避让行人与非机动车，若因抢行导致路权冲突，即便未触发电子眼抓拍，也可能被执勤交警认定为“妨碍安全驾驶”，面临警告或罚款处罚。

此外，专门掉头信号灯的管理需单独注意。此类信号灯通常设置在车流量较大的路口，其指示效力等同于直行信号灯：绿灯时允许掉头，红灯时禁止。若驾驶员误将掉头信号灯当作左转信号灯忽略，在红灯时掉头，不仅会被记为闯红灯扣6分，还可能因突然进入对向车道引发剐蹭事故。因此，驾驶员需提前观察信号灯类型，避免因疏忽混淆灯组功能。

最后，需强调安全驾驶的基本原则。即便符合红灯掉头的条件，驾驶员也需提前减速观察，确认对向无来车、行人已完全通过斑马线后再操作。若因急于掉头导致与直行车辆抢行，即便未构成闯红灯，也可能因违反“让行规定”被处罚。遵守交通标志与信号灯的核心目的，不仅是避免扣分罚款，更是保障自身与他人的出行安全。