GL8 652T与653T在内饰配置上有什么不同？

别克GL8 652T与653T在内饰配置上的核心差异集中于科技系统、屏幕设计、座椅功能及舒适细节四大维度，653T以更丰富的高端配置贴合中高端需求，652T则聚焦基础实用属性。

具体来看，652T搭载第二代eConnect互联系统与12.3英寸悬浮中控屏，座椅采用仿皮材质，第二排仅支持基础电动调节与加热，无后排娱乐及氛围灯配置，侧滑门为“左手动+右电动”（先享版）或双侧电动（智享版），以22.99-24.99万的价格覆盖务实用户；而653T升级为第三代互联系统，搭配30英寸6K联屏与高通骁龙8155芯片，真皮座椅支持第二排电动腿托调节、加热通风（全系）及按摩（尊享版以上），尊享版起配备15.6英寸后排液晶屏，奢享版更有128色氛围灯与HUD抬头显示，通过30.99-36.99万的定位强化高端商务与家庭品质体验。两者在方向盘材质、换挡形式等细节处亦有区分，653T的皮质方向盘与电子式怀挡进一步提升了操作质感。

具体来看，652T搭载第二代eConnect互联系统与12.3英寸悬浮中控屏，座椅采用仿皮材质，第二排仅支持基础电动调节与加热，无后排娱乐及氛围灯配置，侧滑门为“左手动+右电动”（先享版）或双侧电动（智享版），以22.99-24.99万的价格覆盖务实用户；而653T升级为第三代互联系统，搭配30英寸6K联屏与高通骁龙8155芯片，真皮座椅支持第二排电动腿托调节、加热通风（全系）及按摩（尊享版以上），尊享版起配备15.6英寸后排液晶屏，奢享版更有128色氛围灯与HUD抬头显示，通过30.99-36.99万的定位强化高端商务与家庭品质体验。两者在方向盘材质、换挡形式等细节处亦有区分，653T的皮质方向盘与电子式怀挡进一步提升了操作质感。

在座椅空间与细节体验上，652T第二排移动空间比653T少约10公分，过道间隙较窄，门槛无台阶设计导致上下车落差较大，更适合日常通勤或短途出行；653T则通过更充裕的第二排空间、180度座椅旋转功能（支持改装拓展）、台阶型门槛条优化上下车便利性，第三排电动靠背调节与后排小桌板为全系标配，进一步贴合中高端商务接待的实用性需求。此外，653T的怀挡设计释放了中控空间，前排+后排50W无线充电、方向盘加热（全系）等配置也为驾乘者提供了更多便利，尊享版及以上车型还配备BOSE音响与主动降噪系统，打造更静谧的座舱环境。

从用户定位来看，652T以仿皮座椅的耐用性、基础的座椅调节与加热功能，满足预算有限的家庭或普通商务用户需求；653T则通过真皮座椅的细腻触感、前排通风按摩、后排通风/按摩等功能缓解长途疲劳，后排液晶屏与小桌板提升娱乐与办公体验，更适合追求高品质生活的家庭与中高端商务用户。两者均延续了别克GL8在MPV市场的标杆地位，652T聚焦实用性价比，653T则以科技与豪华配置强化高端属性，精准覆盖不同层级用户的需求差异。