高速免费开始前几小时上高速，免费后下高速，收费是按哪个时间算？

高速免费开始前几小时上高速、免费后下高速的收费标准，是以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准的。这一规则是高速免费通行计费的核心逻辑，无论车辆何时驶入高速，只要驶离出口时处于免费时段，就能享受全程免费政策；反之，若驶离时已过免费时段，则需按正常标准缴纳通行费。具体执行中，高速公路管理部门会通过发放纸质通行卡或借助ETC、车牌识别等现代化收费系统记录车辆信息，严格遵循国务院《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，确保政策落地的规范性与准确性。为避免因时段衔接产生额外费用，建议车主在免费时段开启前合理规划行程，若已提前上高速，可在临近免费时段时选择合适的服务区休息，待免费时段开始后再驶离出口，以充分享受免费政策带来的便利。

在实际通行场景中，部分车主可能会遇到跨省行驶的情况。例如，若在免费时段开始前驾车进入高速，行驶过程中跨越省界，且在免费时段内驶出省界收费站，之后又在免费时段结束后返回省内并从另一收费站驶出，这种情况下，部分路段可能会被单独计费。因此，建议这类车主在免费时段开启前，选择在省内的服务区短暂休息，待免费时段正式开始后再驶离省内的收费站，从而避免不必要的费用支出。

对于使用纸质通行券的情况，通常在免费时段结束前约两小时，收费站会开始发放纸质通行券。若车辆能在免费时段结束前通过出口收费车道，无需缴纳任何费用；若免费时段已过才驶离出口，则需按照纸质通行券上记录的信息缴纳相应费用。而在没有纸质通行券的情况下，由于多数收费站已实现联网，免费期限结束后，系统会根据车辆的车牌信息自动计算上下高速起点之间的距离，并据此计费。若未携带纸质通行券，一般会从最近的省界收费站开始计算公里数。

需要注意的是，高速免费政策仅适用于7座以下（含7座）载客车辆，包括允许上高速的摩托车，货车、7座以上客车等车型并不在免费范围内。此外，ETC用户需遵守进出通道一致的规则，确保计费系统能准确识别车辆的通行信息，避免出现计费异常的情况。车主在出行前，可通过官方渠道了解具体的免费时段和相关规定，以便更好地规划行程。

综上所述，高速免费通行的计费规则清晰明确，车主只需关注驶离出口的时间，并合理规划行程，就能顺利享受免费政策。同时，了解不同情况下的计费细节，如纸质通行券的使用、跨省行驶的注意事项等，有助于避免不必要的费用支出，让出行更加顺畅。